Yamaha Passola SA50 (1978-1985)

Улучшенная версия Passol с более крупным кузовом, двигателем мощностью 2,8 л.с., 2-ступенчатой автоматической трансмиссией, указателем уровня топлива, автоматическим воздушным клапаном и лампой предупреждения уровня масла.

Годы выпуска 1978–1985
Объём 49 см³
Мощность 2.8 л.с.
Момент 3.8 Н·м
Масса 51 кг
Макс. скорость 45 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 2.8 л.с.
  • Мощность 2.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 3.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (2-тактный)
  • Свеча зажигания NGK BP4HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 2-ступенчатая автоматическая
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая (2E9)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маховикового типа (Unit Swing)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 51 кг
  • Длина 1570 мм
  • Ширина 615 мм
  • Высота 940 мм
  • Колёсная база 1115 мм
  • Объём топливного бака 3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч
  • Расход топлива 1.33 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-10
  • Задняя шина 2.75-10

Yamaha Passola SA50 была представлена в 1978 году как улучшенная версия оригинального Passol. Модель получила более крупный кузов (длина 1570 мм, ширина 615 мм, высота 940 мм) и увеличенный вес (51 кг). Главным новшеством стала 2-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая обеспечивала лучшее ускорение и улучшенную способность преодолевать подъёмы.

Двигатель остался 49-кубовым двухтактным с воздушным охлаждением, но его мощность была увеличена до 2,8 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент - до 3,8 Н·м при 4000 об/мин. Мопед получил указатель уровня топлива, автоматический воздушный клапан (automatic choke) и лампу предупреждения низкого уровня масла. Цена составляла 89 800 иен.

В 1980 году вышла версия SA50M с кик-стартером, а в 1982 году - SA50ME с электростартером. Производство завершилось в 1985 году.

Yamaha Passola SA50 - это эволюция концепции Passol, представленная в 1978 году. Модель была разработана для удовлетворения растущих потребностей рынка "soft bike" и предлагала больше мощности, комфорта и удобства.

Главным отличием Passola от оригинального Passol стала 2-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая обеспечивала более динамичное ускорение и лучшую управляемость на подъёмах. Двигатель мощностью 2,8 л.с. был на 0,5 л.с. мощнее, чем у предшественника. Мопед также получил указатель уровня топлива, автоматический воздушный клапан и лампу предупреждения уровня масла.

Passola выпускалась в двух версиях: SA50M с кик-стартером (с 1980 года) и SA50ME с электростартером (с 1982 года). Производство обеих версий завершилось в 1985 году.

Другие модификации Yamaha Passol 50

2005–2007

Passol L (2005-2007)

Улучшенная электрическая версия 2005 года с увеличенным запасом хода (43 км), более мощным двигателем (1,2 кВт) и новым литий-ионным аккумулятором повышенной ёмкости (25V/24Ah). Вес 47 кг.

2002–2005

Passol Electric (2002-2005)

Электрическая версия Passol, выпущенная в 2002 году. Первый серийный электромопед Yamaha. Оснащалась съёмным литий-ионным аккумулятором (25V/14Ah), запас хода 32 км, мощность 0,58 кВт (0,95 кВт пиковая). Вес 44 кг.

1982

Passol II (1982)

Полностью обновлённая модель 1982 года с новым дизайном, более мощным двигателем (3,8 л.с.), 2-ступенчатой автоматической трансмиссией и увеличенным топливным баком (2,6 л). Выпускалась в версиях с кик-стартером и электростартером.

1982

Passol Million (1982)

Лимитированная серия, выпущенная в 1982 году в честь продажи 10 000 мопедов Passol. Отличалась специальным цветом кузова (Chappy Red) и особыми шильдиками. Технически идентична Passol II.

1979–1981

Passol D (1979-1981)

Модификация оригинального Passol с передней корзиной для покупок. Оснащалась тем же 49-кубовым двигателем мощностью 2,3 л.с. и вариаторной трансмиссией. Получила указатель уровня топлива на баке.

1977–1978

Passol S50 (1977-1978)

Оригинальная модель, запущенная в марте 1977 года. Первый скутер Yamaha с концепцией step-through. Оснащалась 49-кубовым двухтактным двигателем мощностью 2,3 л.с., вариаторной трансмиссией и автоматическим центробежным сцеплением.