Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мопеды
  4. Yamaha
  5. Passol 50
  6. Passol S50 (1977-1978)
Yamaha · Passol 50

Yamaha Passol S50 (1977-1978)

2005–2007 2002–2005 1982 1982 1979–1981 1978–1985 1977–1978

Оригинальная модель, запущенная в марте 1977 года. Первый скутер Yamaha с концепцией step-through. Оснащалась 49-кубовым двухтактным двигателем мощностью 2,3 л.с., вариаторной трансмиссией и автоматическим центробежным сцеплением.

Годы выпуска 1977–1978
Объём 49 см³
Мощность 2.3 л.с.
Момент 3.6 Н·м
Масса 45 кг
Макс. скорость 45 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 2.3 л.с.
  • Мощность 1.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин
  • Крутящий момент 3.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 3500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (2-тактный)
  • Свеча зажигания NGK BP4HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая (2E9)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маховикового типа (Unit Swing)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 45 кг
  • Высота по седлу 680 мм
  • Дорожный просвет 120 мм
  • Длина 1515 мм
  • Ширина 605 мм
  • Высота 925 мм
  • Колёсная база 1075 мм
  • Объём топливного бака 2.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч
  • Расход топлива 1.33 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-10
  • Задняя шина 2.50-10

Оригинальный Yamaha Passol S50 был выпущен в марте 1977 года и стал первым серийным скутером Yamaha. Модель создала новую категорию "soft bike" - лёгких и доступных транспортных средств для повседневных поездок. Конструкция со сквозной посадкой (step-through) позволяла легко садиться на мопед даже в юбке. Закрытый пластиковый обвес защищал одежду от грязи и масла.

Мопед оснащался 49-кубовым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением, карбюратором и системой зажигания CDI. Двигатель развивал 2,3 л.с. при 5500 об/мин и 3,6 Н·м крутящего момента при 3500 об/мин. Трансмиссия - вариатор (CVT) с автоматическим центробежным сцеплением. Тормоза - барабанные спереди и сзади с рычагами велосипедного типа.

Вес мопеда составлял всего 45 кг, высота по седлу - 680 мм. Расход топлива - 75 км/л (1,33 л/100 км). Цена на момент выпуска - 69 800 иен.

Yamaha Passol S50 1977 года - это оригинальная модель, положившая начало целой линейке городских мопедов. Разработанный с нуля для новой аудитории, Passol сочетал простоту управления, экономичность и продуманный дизайн.

Мопед оснащался 49-кубовым двухтактным двигателем воздушного охлаждения. Благодаря вариатору и автоматическому сцеплению управление было максимально простым: достаточно повернуть ручку газа для движения и нажать на тормоз для остановки. Расход топлива составлял всего 1,33 л/100 км, что делало модель одной из самых экономичных в своём классе.

Рекламная кампания с участием актрисы Каору Ятигуса и слоганом "Мне это нравится, потому что это просто" привлекла множество покупателей, особенно женщин, которые ранее не рассматривали мототехнику как средство передвижения.

Другие модификации Yamaha Passol 50

2005–2007

Passol L (2005-2007)

Улучшенная электрическая версия 2005 года с увеличенным запасом хода (43 км), более мощным двигателем (1,2 кВт) и новым литий-ионным аккумулятором повышенной ёмкости (25V/24Ah). Вес 47 кг.

→
2002–2005

Passol Electric (2002-2005)

Электрическая версия Passol, выпущенная в 2002 году. Первый серийный электромопед Yamaha. Оснащалась съёмным литий-ионным аккумулятором (25V/14Ah), запас хода 32 км, мощность 0,58 кВт (0,95 кВт пиковая). Вес 44 кг.

→
1982

Passol II (1982)

Полностью обновлённая модель 1982 года с новым дизайном, более мощным двигателем (3,8 л.с.), 2-ступенчатой автоматической трансмиссией и увеличенным топливным баком (2,6 л). Выпускалась в версиях с кик-стартером и электростартером.

→
1982

Passol Million (1982)

Лимитированная серия, выпущенная в 1982 году в честь продажи 10 000 мопедов Passol. Отличалась специальным цветом кузова (Chappy Red) и особыми шильдиками. Технически идентична Passol II.

→
1979–1981

Passol D (1979-1981)

Модификация оригинального Passol с передней корзиной для покупок. Оснащалась тем же 49-кубовым двигателем мощностью 2,3 л.с. и вариаторной трансмиссией. Получила указатель уровня топлива на баке.

→
1978–1985

Passola SA50 (1978-1985)

Улучшенная версия Passol с более крупным кузовом, двигателем мощностью 2,8 л.с., 2-ступенчатой автоматической трансмиссией, указателем уровня топлива, автоматическим воздушным клапаном и лампой предупреждения уровня масла.

→