1 / 6

Yamaha · YZ450F

Yamaha YZ450F 2023-2025

Name: Yamaha YZ450F (2023–2025)
Brand: Yamaha
Price: 1150000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (51 reviews)

2026 - наст. время 2023–2025 2020–2022 2018–2019 2014–2017 2010–2013 2006–2009 2003–2005

~ 1 150 000 ₽ ориентировочная цена

Полностью новый двигатель: прибавка мощности около 5% и увеличение максимальных оборотов на 500 об/мин, новый картер, снижение массы на 1,1 кг, изменённая рама с опущенными основными балками, более узкие пластиковые обтекатели (на 50 мм), сиденье выше на 5 мм, бак ниже на 10 мм. Обновлённое приложение Power Tuner с упрощённым интерфейсом. На 2025 год добавлены новые настройки подвески и усиленное сцепление.

Годы выпуска 2023–2025

Объём 450 см³

Масса 109 кг

Двигатель

Объём двигателя 450 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 97 мм
Ход поршня 60.8 мм
Степень сжатия 13
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC, титановые клапаны
Клапанов на цилиндр 4
Система подачи топлива Впрыск топлива Mikuni, дроссель 44 мм
Система зажигания TCI
Система смазки Сухой картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ступенчатая МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое, влажное
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая билатеральная балочная
Угол наклона вилки 26.9 °
Величина следа 119 мм
Передняя подвеска KYB, перевёрнутая вилка 48 мм, ход 310 мм
Задняя подвеска KYB, моноамортизатор, ход 315 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 109 кг
Высота по седлу 965 мм
Дорожный просвет 350 мм
Колёсная база 1481 мм
Объём топливного бака 6.2 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Гидравлический диск 270 мм
Задний тормоз Гидравлический диск 240 мм

Шины и колёса

Передняя шина 80/100-21
Задняя шина 120/80-19

Модификация 2023 модельного года принесла совершенно новый двигатель с приростом мощности около 5% и увеличением максимальных оборотов на 500 об/мин. Новый картер и общая ревизия конструкции сделали мотоцикл легче на 1,1 кг по сравнению с предыдущей версией при более компактных габаритах.

Рама получила опущенные основные балки, что дало райдеру больше свободы в позиционировании тела в повороте. Обтекатели стали на 50 мм уже, высота топливного бака снижена на 10 мм, а высота сиденья, напротив, увеличена на 5 мм. Обновилось и приложение Power Tuner - интерфейс стал проще, появился ползунок быстрой настройки карт впрыска.

На 2025 модельный год мотоцикл получил новые настройки подвески KYB и более износостойкое сцепление без изменения базовой конструкции двигателя и рамы.

Yamaha YZ450F 2023-2025 годов - актуальное на момент выхода поколение мотокроссера с новым двигателем и облегчённой конструкцией. По запросу "yamaha yz450f характеристики" в этом поколении чаще всего ищут мощность, разгон и максимальную скорость - двигатель объёмом 450 см³ со степенью сжатия 13,0 обеспечивает мощную и линейную тягу во всём диапазоне оборотов.

Мотоцикл оснащён впрысковой системой Mikuni, пятиступенчатой коробкой передач и полностью регулируемой подвеской KYB с ходом около 310 мм спереди и 315 мм сзади. Снаряжённая масса составляет порядка 109 кг, а высота по седлу - около 965 мм. Купить Yamaha YZ450F 2023-2025 годов можно как новую, так и с пробегом, включая версии Monster Energy Edition с фирменной графикой.

Другие модификации Yamaha YZ450F

2026 - наст. время

2026-н.в.

Изменённая геометрия ходовой части: угол наклона вилки увеличен до 27,5°, след увеличен до 122 мм, колёсная база уменьшена, ход заднего амортизатора сокращён (около 295 мм против 315 мм ранее), снаряжённая масса выросла до примерно 110 кг.

→

2020–2022

Обновление двигателя (2020-2022)

Новый поршень и головка блока цилиндров, уменьшенная камера сгорания, степень сжатия увеличена с 12,8 до 13,0, применены магниевые детали крышки головки для снижения веса.

→

2018–2019

7-е поколение (2018-2019)

Электростартер вместо кикстартера, полностью новая рама с изменённым углом наклона цилиндра (с 8,2° до 6,2°), обновлённая головка блока для лучшего амортизирующего эффекта при торможении, приложение Power Tuner для смартфона вместо отдельного устройства.

→

2014–2017

6-е поколение (2014-2017)

Полная переработка: мокрый картер вместо сухого, компактная рама, общая с YZ250F, новая выхлопная система, обновлённая подвеска KYB, обновлённый поршень и клапаны для роста мощности.

→

2010–2013

5-е поколение (2010-2013)

Полностью новый мотоцикл: впервые появился впрыск топлива вместо карбюратора, обратная схема расположения впускного и выпускного тракта, четырёхклапанная головка вместо пятиклапанной, новая билатеральная балочная рама, топливный бак под сиденьем, устройство Power Tuner для настройки карт зажигания.

→

2006–2009

4-е поколение (2006-2009)

Новая алюминиевая рама вместо стальной, добавлена пятая передача в коробке, изменены поршень, коленвал и шатун, оптимизирован развесовка мотоцикла. Двигатель остался карбюраторным.

→

2003–2005

3-е поколение (2003-2005)

Дебют модели YZ450F: объём двигателя увеличен до 449 см³, новая стальная полудуплексная рама, 4-ступенчатая коробка передач, карбюратор Keihin FCR-MX39, вес снижен примерно до 106 кг.

→