Yamaha YR1 и YR2: характеристики классической 350-кубовой серии
Мотоциклы Yamaha YR1 и YR2 занимают особое место в истории японской марки. Именно с них в 1967 году началась дорожная линейка Yamaha в классе 350 куб.см, которая позже выросла в культовое семейство RD.
Базой для модели послужил двухтактный двухцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 348 см³, воздушным охлаждением и двумя карбюраторами Mikuni 28 мм. Пятиступенчатая коробка передач и цепной привод дополняли простую, но надёжную конструкцию.
Первая версия YR1 получила мотор с тремя продувочными портами. Обновлённый YR2 1968 года перешёл на пять портов: это расширило рабочий диапазон и улучшило отвод тепла от головки цилиндра. Также изменились выпускная система и руль, а передняя вилка получила стальные кожухи.
Модификация YR2C
Версия YR2C создавалась в тренде street scrambler. Она отличалась высоким рулём, поднятыми глушителями, резиновыми гофрами на вилке и открытыми пружинами задних амортизаторов. Двигатель при этом остался прежним - 348 см³ и пять передач.
Сегодня Yamaha YR1 и YR2 - востребованные коллекционные машины. Их ценят за простоту обслуживания, историческую значимость и характерный звук двухтактного двигателя. Именно эта серия определила облик японских 350-кубовых двухтактных дорожников на годы вперёд. Найти оригинальный экземпляр в хорошем состоянии непросто, поэтому восстановленные машины регулярно появляются на аукционах классической техники.
