Yamaha XSR700 (2022-н.в.) - обновлённое поколение

Name: Yamaha XSR700/ MTM690 (2022 - наст. время)
Brand: Yamaha
Price: 950000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (71 reviews)

2023 - наст. время 2022 - наст. время 2022 - наст. время 2019–2021 2016–2021

~ 950 000 ₽ ориентировочная цена

Значительное обновление 2022 года: двигатель CP2 мощностью 73,4 л.с. (54 кВт) при 8750 об/мин - стандарт Euro 5, увеличенные передние тормоза (2x298 мм), светодиодная фара с проектором, новая инвертированная ЖК-панель, обновлённые органы управления, шины Michelin Pilot Road 5. Высота по седлу - 835 мм, снаряжённая масса - 188 кг.

Годы выпуска 2022 - наст. время

Объём 689 см³

Мощность 73.4 л.с.

Момент 67 Н·м

Масса 188 кг

Макс. скорость 200 км/ч

Разгон 0–100 4.1 с

Общее

Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

Объём двигателя 689 см³
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 68.6 мм
Степень сжатия 11.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 73.4 л.с.
Мощность 54 кВт
Обороты макс. мощности 8750 об/мин
Крутящий момент 67 Н·м
Обороты макс. момента 6500 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Электронный впрыск, 2x38 мм
Система зажигания TCI (транзисторное)
Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовое
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Diamond (стальная)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

Снаряжённая масса 188 кг
Высота по седлу 835 мм
Дорожный просвет 140 мм
Длина 2075 мм
Ширина 820 мм
Высота 1130 мм
Колёсная база 1405 мм
Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 4.1 с
Расход топлива 4.3 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
Задний тормоз 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя шина 180/55 ZR 17

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

В 2022 году Yamaha провела масштабное обновление XSR700. Модель получила форсированный под стандарты Euro 5 двигатель CP2 - мощность составила 54 кВт (73,4 л.с.) при 8750 об/мин, крутящий момент - 67 Н·м при 6500 об/мин. Передние тормозные диски увеличены с 282 до 298 мм. Самое заметное внешнее изменение - круглая светодиодная фара с раздвоенным проектором и полукруглым габаритным огнём, унифицированная с XSR900.

Приборная панель стала инвертированной (белый текст на чёрном фоне) и смещена вперёд. Появились новые блоки переключателей на руле с возможностью пролистывания информации на дисплее. Штатные шины - Michelin Pilot Road 5 (вместо Pirelli Phantom Sportscomp). Высота по седлу увеличилась до 835 мм, снаряжённая масса - 188 кг. Модель продолжает выпускаться в настоящее время.

В 2022 году Yamaha обновила XSR700, приведя двигатель CP2 к стандарту Euro 5 и улучшив оснащение. Мощность мотора - 73,4 л.с. (54 кВт) при 8750 об/мин, крутящий момент - 67 Н·м при 6500 об/мин. Главные технические изменения: увеличенные передние тормоза (2x298 мм вместо 282 мм), новая LED-фара с современным дизайном, инвертированный ЖК-дисплей и обновлённые блоки кнопок на руле.

Шины - Michelin Pilot Road 5, которые обеспечивают лучшее сцепление по сравнению с предшественниками. Высота по седлу - 835 мм, масса - 188 кг. ABS входит в стандарт. Байк доступен в нескольких цветах и продолжает производиться. На 2024-2025 годы каких-либо дополнительных технических изменений не вносилось.

Другие модификации Yamaha XSR700/ MTM690

2023 - наст. время

XSR700 Legacy (2023-н.в.) - спецверсия

Специальная версия scrambler с расцветкой Speedblock Silver, золотыми колёсами, защитной решёткой фары, плоским двойным сиденьем и усиленным рулём. Двигатель - 73,4 л.с. (54 кВт), вес - 190 кг, высота по седлу - 855 мм. Шины Pirelli MT 60 RS.

→

2022 - наст. время

XSR700 XTribute (2022-н.в.) - обновлённая версия

Актуализированная версия XTribute на базе обновления 2022 года: Euro 5, LED-фара, 298 мм тормоза, 73,4 л.с. Плоское седло XT, внедорожный руль, пыльники вилки, Pirelli MT 60 RS, золотые колёса. Высота по седлу - 855 мм, снаряжённая масса - 190 кг.

→

2019–2021

XSR700 XTribute (2019-2021) - первая версия

Спецверсия в стиле scrambler, вдохновлённая Yamaha XT500 1975 года. Отличается плоским седлом, внедорожным рулём, увеличенными подножками, пыльниками вилки и блок-паттерновыми шинами Pirelli MT 60 RS. Техническая база - как у стандартной модели 2016-2021 годов. Высота по седлу - 855 мм, снаряжённая масса - 190 кг.

→

2016–2021

XSR700 (2016-2021) - первое поколение

Оригинальная версия с 689-кубовым двигателем CP2 мощностью 74,8 л.с. (55 кВт) при 9000 об/мин, передними тормозами 282 мм, высотой по седлу 815 мм и снаряжённой массой 186 кг. Базовая комплектация с ABS. В 2016 году выпускалась ограниченная версия 60th Anniversary с чёрными перевёрнутыми перьями вилки и особыми цветами.

→