Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. XS1100
  6. XS1100LH Midnight Special (1980)
Yamaha XS1100 (1980) 1 / 3
Yamaha · XS1100

Yamaha XS1100LH Midnight Special (1980)

1981 1981–1983 1980–1981 1980 1979–1981 1978–1979 1978–1983
~ 950 000 ₽ ориентировочная цена

Лимитированная версия Special с полностью чёрной окраской New Yamaha Black, чернёным хромом и золотыми акцентами. Выпущено около 250 экземпляров.

Годы выпуска 1980
Объём 1101 см³
Мощность 95 л.с.
Момент 90.2 Н·м
Масса 258 кг
Макс. скорость 203 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер ★

Двигатель

  • Объём двигателя 1101 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 71.5 мм
  • Ход поршня 68.6 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 95 л.с.
  • Мощность 70.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин ★
  • Крутящий момент 90.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BS34SS ★
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 3.7 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Wet multi-disc
  • Первичное передаточное число 1.657
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Duplex cradle
  • Угол наклона вилки 29.5 ° ★
  • Величина следа 130 мм
  • Передняя подвеска Leading-axle telescopic fork ★
  • Задняя подвеска Dual shocks, preload adjustable ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 258 кг ★
  • Высота по седлу 820 мм
  • Колёсная база 1530 мм
  • Объём топливного бака 15 л ★

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 203 км/ч ★
  • Расход топлива 5.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 298mm discs
  • Задний тормоз Single 298mm disc

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-19
  • Задняя шина 130/90-16 ★

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Лимитированная модификация XS1100LH Midnight Special, выпущенная в 1980 году тиражом около 250 экземпляров. Основное отличие - уникальный чёрный окрас New Yamaha Black с золотыми акцентами. Чёрный хром использовался для выхлопных труб и руля. Название модели отсылает к одноимённой песне - Midnight Special.

Каждый мотоцикл собирался вручную с отбором рам с гладкими сварными швами. На рулевой колонке устанавливалась золотая табличка с возможностью гравировки имени первого владельца. Технически Midnight Special повторяла характеристики версии Special: 95 л.с., 1101 см³, 5-ступенчатая КПП, карданный привод.

Yamaha XS1100LH Midnight Special - редкая коллекционная версия XS Eleven. Отличалась полностью чёрным исполнением с золотыми элементами: выхлоп в чернёном хроме, золотые обода приборов, гравированная табличка. Тираж - около 250 штук.

Технически байк идентичен версии Special, что делало его не только эстетически привлекательным, но и мощным (95 л.с., 1101 см³, 5-ступенчатая КПП, кардан). Сегодня Midnight Special - желанный экземпляр для коллекционеров классической мототехники Yamaha.

Другие модификации Yamaha XS1100

1981

XS1100H Venturer (1981)

Туристическая модификация с полноценным обтекателем Pacifico, кофрами, 24-литровым баком, масляным радиатором и увеличенной до 287 кг снаряжённой массой.

→
1981–1983

XS 1.1 S (5K7) - European Sport (1981-1983)

Европейская спортивная версия с обтекателем, выпущенная ограниченным тиражом (320 экземпляров). Промежуточная модель до выхода FJ1100.

→
1980–1981

XS1100 Standard (1980-1981) - US поздняя версия

Версия для США с пониженной степенью сжатия (9.0:1) из-за экологических норм EPA. Увеличены клапаны, изменены распредвалы и жиклёры карбюраторов. Кикстартер отсутствует.

→
1979–1981

XS1100SF Special (1979-1981)

Заводская кастом-версия с поднятым рулём (buckhorn), ступенчатым сиденьем, 16-дюймовым задним колесом, уменьшенным баком (15 л), вилкой с вынесенным штоком (leading-axle) и регулируемой подвеской.

→
1978–1979

XS1100 Standard (1978-1979) - US ранняя версия

Первая версия для рынка США (модели 2H7 E и F). Степень сжатия 9.2:1, мощность 95 л.с., штатный кикстартер. Бак 20 л, колёса 3.50-19 спереди и 4.50-17 сзади.

→
1978–1983

XS1100 European Standard (2H9) (1978-1983)

Европейская версия с масляным радиатором, 24-литровым баком, спортивным рулём и задними подножками. Сохранила высокую степень сжатия 9.2:1 на весь период выпуска.

→