Yamaha VMX12 V-Max 1200 (также известный как VMAX) - мотоцикл класса power cruiser, выпускавшийся японской компанией Yamaha с 1985 по 2007 год. Модель стала легендой благодаря уникальному сочетанию стиля круизера и динамики спортбайка.
Сердцем V-Max 1200 стал 70-градусный V-образный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1198 см³ с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель был позаимствован у туристической модели Yamaha Venture, но серьёзно доработан: повышена степень сжатия до 10.5:1, установлены спортивные распредвалы и карбюраторы увеличенного диаметра.
Главная техническая изюминка модели - система V-Boost, разработанная инженером Акирой Араки. Начиная с 5750 об/мин сервомотор открывает дополнительные дроссельные заслонки между впускными каналами цилиндров каждой банки V-образного двигателя. К 8000 об/мин заслонки полностью открыты, обеспечивая прирост мощности до 10% на высоких оборотах. В полной версии для Северной Америки двигатель развивал 145 л.с. при 9000 об/мин и 123 Н·м крутящего момента при 7500 об/мин.
В отличие от традиционных круизеров, V-Max использовал стальную дуплексную раму, телескопическую вилку спереди и два амортизатора сзади. Карданный привод и 5-ступенчатая коробка передач довершали картину. Мотоцикл разгонялся до 100 км/ч за 3.3 секунды, а максимальная скорость составляла 233 км/ч.
За 22 года производства модель претерпела три основных обновления: первые версии (1985-1986), промежуточное обновление с новыми колёсами и цифровым зажиганием (1988-1992) и кардинальная модернизация шасси (1993-2007) с 43-мм вилкой, 4-поршневыми тормозными суппортами и увеличенными тормозными дисками.
