Yamaha TZ250 - production racer (серийный гоночный мотоцикл), выпускавшийся Yamaha для участия в чемпионатах мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 250 куб. см. Модель дебютировала в 1973 году на базе заводского прототипа OW17 и производилась до 2009 года. За 36 лет конструкция прошла колоссальную эволюцию: от параллельного двухцилиндрового двигателя с водяным охлаждением до 90-градусного V-твина с системой YPVS и мощностью более 90 л.с.
Концепция TZ250 заключалась в том, чтобы дать частным пилотам технику, максимально приближенную к заводским болидам. Двигатель - двухтактный, объёмом 247–249 куб. см, с шестиступенчатой коробкой передач и цепным приводом. На разных этапах выпуска силовой агрегат оснащался системой переменного выпуска YPVS, лепестковыми клапанами и диафрагменным впуском.
На ранних версиях устанавливалась стальная дуплексная рама, на более поздних - алюминиевая Deltabox. Подвеска - телескопическая вилка спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Тормоза - дисковые, спереди два диска, сзади один. Сухой вес составлял от 98 до 118 кг в зависимости от поколения.
На Yamaha TZ250 Дитер Браун стал чемпионом мира в классе 250 куб. см в 1973 году. В разные годы модель выигрывала чемпионаты Японии, гонки Isle of Man TT и другие престижные соревнования. Выпуск прекращён в 2009 году из-за изменения регламента MotoGP.
