Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. TZ250
  6. TZ250 YPVS (1981–1990)
Yamaha TZ250 (1981–1990) 1 / 3
Yamaha · TZ250

Yamaha TZ250 YPVS (1981–1990) - эра системы переменного выпуска

1991–2009 1981–1990 1973–1980
~ 1 500 000 ₽ ориентировочная цена

Второе поколение с системой YPVS (Yamaha Power Valve System), раздельными цилиндрами и новым соотношением 56×50,7 мм. Включает модели H (1981), J (1982), K (1983), L (1984), N (1985), U (1988), A/3TC (1990). Мощность выросла до 76 л.с.

Годы выпуска 1981–1990
Объём 249 см³
Мощность 76 л.с.
Момент 47.1 Н·м
Макс. скорость 240 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 2-цилиндровый
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.7 мм
  • Степень сжатия 7.6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов YPVS
  • Мощность 76 л.с. ★
  • Мощность 57 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 11750 об/мин
  • Крутящий момент 47.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 11500 об/мин
  • Система подачи топлива Mikuni VM36/TMX
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое сухое
  • Первичное передаточное число 3.15
  • Вторичное передаточное число 2.059
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная
  • Угол наклона вилки 24.5 °
  • Величина следа 87 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска моноамортизатор

Размеры и масса

  • Сухой вес 106 кг
  • Высота по седлу 788 мм
  • Длина 1950 мм
  • Ширина 615 мм
  • Колёсная база 1320 мм
  • Объём топливного бака 23.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 240 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз два диска 280 мм
  • Задний тормоз один диск 210 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.0-18
  • Задняя шина 3.75-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет

С 1981 года Yamaha провела кардинальное обновление TZ250. Модель H получила новый двигатель с раздельными цилиндрами, песочные картеры, систему YPVS (поворотные выпускные клапаны) и изменённое соотношение диаметра цилиндра и хода поршня - 56×50,7 мм. Мощность увеличилась до 57 л.с. при 11 000 об/мин.

Эволюция продолжилась: модель L (1984) получила электрический привод YPVS и мощность свыше 60 л.с. Версия N (1985) - диафрагменный впуск. В 1988 году вышла модель U с цилиндрами, повёрнутыми на 180 градусов (выпуск назад). Последняя параллельная версия A (3TC) 1990 года выдавала 76 л.с. при 11 750 об/мин и крутящий момент 47,1 Н·м при 11 500 об/мин.

Мотоцикл оснащался карбюраторами Mikuni VM36 (позже TMX), дисковыми тормозами (два диска 280 мм спереди, один 210 мм сзади), задним моноамортизатором. Сухой вес - 106 кг. Топливный бак - 23,5 л.

Yamaha TZ250 с системой YPVS - второе поколение легендарного гоночного мотоцикла, выпускавшееся с 1981 по 1990 год. Главное новшество - система переменного выпуска YPVS, оптимизировавшая мощность в широком диапазоне оборотов. Это сделало байк удобнее в управлении и позволило добиться лучших результатов на трассах.

Помимо YPVS, модель получила новое соотношение диаметра цилиндра и хода поршня (56×50,7 мм) и объём 249 куб. см. Раздельные цилиндры отливались по отдельности - это улучшило охлаждение и обслуживание. За десятилетие мощность выросла с 57 до 76 л.с. Финальная параллельная версия A (3TC) 1990 года оставалась конкурентоспособной вплоть до перехода на V-образный двигатель.

Другие модификации Yamaha TZ250

1991–2009

TZ250 V-Twin (1991–2009)

Третье поколение с 90-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем. Алюминиевая рама Deltabox, кассетная коробка передач, мощность до 93 л.с. (с заводским китом - до 105 л.с.). Выпуск прекращён в 2009 году.

→
1973–1980

TZ250 Parallel Twin (1973–1980)

Первое поколение с рядным двухцилиндровым двухтактным двигателем водяного охлаждения. Включает модели A (1973), B (1974), C (1976), D (1977), E (1978), F (1979), G (1980). Мощность - 51–55 л.с. С 1976 года появилась подвеска Monoshock и дисковые тормоза.

→