Name: Yamaha TR2/ TR3
Brand: Yamaha
Price: 4500000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (104 reviews)

Yamaha TR2/TR3 - производственные гоночные мотоциклы

~ 4 500 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1972 г.

Yamaha TR2/TR3 - серия производственных гоночных мотоциклов, выпускавшихся с 1969 по 1972 год. Первый 350-кубовый "over-the-counter" гоночный байк от Yamaha, доступный любому частному гонщику.

Yamaha TR2/TR3 - это легендарная серия производственных гоночных мотоциклов, выпускавшихся компанией Yamaha с 1969 по 1972 год. Модели серии TR стали первыми 350-кубовыми "over-the-counter" гоночными мотоциклами, которые можно было купить через любого дилера Yamaha.

Серия включает три модификации: TR2 (1969-1970), TR2B (1971) и TR3 (1972). Все модели оснащались двухтактными рядными двухцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением, разработанными на базе дорожных мотоциклов Yamaha R3 и R5. Эти байки отличались лёгкой рамой типа "двойная колыбель" (Featherbed), эффективными тормозами и прекрасной управляемостью.

Главное достижение серии - победа Дона Эмде на Yamaha TR3 в престижной гонке Daytona 200 в 1972 году. TR3 стал первым двухтактным и самым малолитражным мотоциклом, выигравшим эту историческую гонку.

Yamaha TR2 и TR3 - это производственные гоночные мотоциклы, которые навсегда изменили мир шоссейно-кольцевых гонок. До их появления частные гонщики были вынуждены довольствоваться устаревшими четырёхтактными моделями или дорогими заводскими аппаратами. Yamaha предложила доступный и конкурентоспособный гоночный байк, который можно было приобрести через обычного дилера.

История серии Yamaha TR

В 1969 году Yamaha выпустила две модели производственных гоночных мотоциклов: TD2 (250 куб. см) и TR2 (350 куб. см). Двигатель TR2 базировался на дорожной модели R3, но получил новые цилиндры с квадратным оребрением, горизонтально разделённый картер и поршневые кольца особой конструкции. Рама была точной копией заводского гоночного шасси RD56 в стиле Norton Featherbed.

В 1971 году вышла обновлённая версия TR2B с увеличенной до 56 л.с. мощностью, изменёнными портами и более тонкой прокладкой головки. Финальной и самой совершенной моделью серии стал Yamaha TR3 1972 года с 6-ступенчатой коробкой передач, увеличенными цилиндрами (64x54 мм) и мощностью 58 л.с.

Гоночные успехи

Модели серии TR доминировали в классе 350 куб. см на чемпионатах мира. В 1972 году Дон Эмде на Yamaha TR3 выиграл Daytona 200 - это была первая победа двухтактного мотоцикла в истории престижной гонки и одновременно победа самого малолитражного мотоцикла. После завершения серии TR её место заняла легендарная серия TZ, но именно TR2 и TR3 заложили основу для будущих успехов Yamaha в кольцевых гонках.