Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. TR2/ TR3
  6. Yamaha TR2 (1969-1970)
Yamaha · TR2/ TR3

Yamaha TR2 (1969-1970) - первый 350-кубовый production racer

1972 1971 1969–1970
~ 3 500 000 ₽ ориентировочная цена

Первый 350-кубовый производственный гоночный мотоцикл Yamaha. Двигатель 348 куб. см (61x59,6 мм), 54 л.с. при 9500 об/мин, 5-ступенчатая КПП, магнето, рама Featherbed.

Годы выпуска 1969–1970
Объём 348 см³
Мощность 54 л.с.
Макс. скорость 240 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 348 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 61 мм
  • Ход поршня 59.6 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 54 л.с.
  • Мощность 39.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni VM34SC ★
  • Система зажигания Магнето

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне ★
  • Первичное передаточное число 2.7
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Дуплексная (Featherbed)
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 90 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Сухой вес 111 кг
  • Длина 1930 мм
  • Ширина 511 мм
  • Колёсная база 1316 мм
  • Объём топливного бака 23 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 240 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный, 4-колодочный (2x Twin Leading Shoe) ★
  • Задний тормоз Барабанный, 1-колодочный (Single Leading Shoe) ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-18
  • Задняя шина 3.00-18
  • Передний обод 3.0" x 18"
  • Задний обод 3.0" x 18"

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha TR2 - первый 350-кубовый "over-the-counter" производственный гоночный мотоцикл компании, выпущенный в 1969 году. Двигатель создан на базе дорожной модели R3: воздушного охлаждения, двухтактный, рядный двухцилиндровый, объёмом 348 куб. см (диаметр цилиндра 61 мм, ход поршня 59,6 мм). Степень сжатия - 6,5:1. Мощность - 54 л.с. при 9500 об/мин. Два карбюратора Mikuni VM34SC.

Рама - двойная колыбель (Featherbed), скопированная с заводского гоночного шасси RD56. Передняя подвеска - телескопическая вилка (копия Ceriani). Тормоза - передний 4-колодочный барабан (два сдвоенных ведущих колодка), задний - одноколодочный барабан. Сухая масса - 111 кг. Колёсная база - 1316 мм. Максимальная скорость - свыше 240 км/ч.

В 1970 году модель практически не изменилась, так как TR2 быстро завоевал репутацию одного из лучших гоночных мотоциклов для частников. В сезоне 1970 года девять из десяти лучших гонщиков в классе 350 куб. см выступали на Yamaha TR2.

Yamaha TR2 1969 года стал первым в истории компании 350-кубовым производственным гоночным мотоциклом. Модель была создана по тому же принципу, что и 250-кубовый TD2: взять за основу дорожный двигатель, установить его в лёгкую гоночную раму и оснастить заводскими компонентами подвески и тормозов.

Двухтактный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением развивал 54 лошадиные силы при 9500 оборотах в минуту. Питание осуществлялось двумя карбюраторами Mikuni VM34SC. Зажигание - магнето. Коробка передач - 5-ступенчатая.

Байк получил раму-копию Norton Featherbed с двойными верхними трубами, что обеспечивало отличную управляемость. Впереди стояла телескопическая вилка, сзади - маятник с двумя амортизаторами. Сухой вес составлял всего 111 кг, что в сочетании с мощностью 54 л.с. давало отличное соотношение мощности к массе.

На TR2 гонщики могли увеличивать рабочий объём до 354 куб. см путём расточки цилиндров, что позволяло участвовать в классе 500 куб. см - и там модель также была конкурентоспособна.

Другие модификации Yamaha TR2/ TR3

1972

Yamaha TR3 (1972)

Финальная и самая совершенная модификация серии. Новые цилиндры (64x54 мм, 347 куб. см), 6-ступенчатая КПП, сухое сцепление, мощность 58 л.с. при 9500 об/мин, зажигание CDI. Победитель Daytona 200 в 1972 году.

→
1971

Yamaha TR2B (1971)

Обновлённая версия TR2 с увеличенной мощностью до 56 л.с. при 10 000 об/мин, изменёнными портами, новым шатуном и более тонкой прокладкой головки цилиндров, изменённым топливным баком.

→