Yamaha T50 (Town Mate)

~ 150 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1992 г.

Yamaha T50 (Town Mate) - лёгкий 49-кубовый мопед с 4-тактным двигателем, выпускавшийся с 1982 по 1997 год. Надёжная городская модель с цельным стальным шасси, ременным (валовым) приводом и рекордной экономичностью.

Годы выпуска 1982–1997
Объём 49 см³
Мощность 5 л.с.
Момент 4.9 Н·м
Масса 87 кг
Макс. скорость 60 км/ч

Yamaha T50, известный как Town Mate, - это лёгкий подвесной мопед, предназначенный для повседневных поездок по городу. Модель дебютировала в 1982 году как 4-тактная версия популярной серии Yamaha Mate. Town Mate оснащался одноцилиндровым двигателем объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (SOHC). Мотор развивал 5 л.с. и 4.9 Н·м крутящего момента, что позволяло уверенно передвигаться в городском потоке.

Главной особенностью модели стала фирменная система YICS (Yamaha Induction Control System), повышающая эффективность сгорания топлива и снижающая расход. На модификации Custom устанавливался карбюратор Mikuni VM14SH с ускорительным насосом и электронное зажигание CDI, благодаря чему расход топлива составлял всего 1.4–1.6 л/100 км. Мопед имел 3-ступенчатую роторную коробку передач с ножным переключением и автоматическое центробежное сцепление. Привод осуществлялся на заднее колесо через карданный вал - редкое и практичное решение для техники такого класса, избавлявшее владельца от обслуживания цепи.

Рама - pressed underbone (штампованная хребтовая), передняя подвеска - нижний рычаг (bottom link), задняя - маятникового типа. Тормоза - барабанные спереди и сзади, колёса - 17 дюймов. Несмотря на скромные характеристики, Town Mate ценился за исключительную экономичность, простоту обслуживания и живучесть. В некоторых странах, включая Великобританию, модель продавалась вплоть до 1997 года.

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 39 мм
  • Ход поршня 41.4 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 5 л.с.
  • Мощность 3.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 4.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14SH
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания NGK CR6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. роторная МКПП
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, автоматическое центробежное
  • Первичное передаточное число 3.722
  • Вторичное передаточное число 3.589
  • Передаточные числа 1-я 3.250, 2-я 1.812, 3-я 1.200

Ходовая часть

  • Тип рамы Штампованная хребтовая (pressed underbone)
  • Угол наклона вилки 26.3 °
  • Величина следа 72 мм
  • Передняя подвеска Нижний рычаг (bottom link fork), пружина, масляный амортизатор
  • Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора, пружина, масляный демпфер

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 87 кг
  • Сухой вес 76 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 1850 мм
  • Ширина 670 мм
  • Высота 1045 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 60 км/ч
  • Расход топлива 1.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный механический
  • Задний тормоз Барабанный механический

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17 4PR
  • Задняя шина 2.25-17 4PR
  • Передний обод 1.2 x 17
  • Задний обод 1.2 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha T50 - это легендарная модель японского производителя, известная под именем Town Mate и ставшая одним из самых экономичных и надёжных городских мопедов. Производство началось в 1982 году и продлилось до 1997 года, причём за весь этот срок конструкция принципиально не менялась, что свидетельствует о её удачности. В отличие от многих конкурентов, Yamaha T50 оснащался 4-тактным двигателем - редкость для мопедов тех лет, - что обеспечивало чистый выхлоп, низкий расход топлива (до 160 км/л по японскому циклу) и долгий ресурс.

Двигатель объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением, одним цилиндром и двумя клапанами выдавал 5 лошадиных сил при 7500 об/мин. Крутящий момент составлял 4.9 Н·м при 6500 об/мин. Система зажигания - CDI (емкостное), карбюратор Mikuni. Сухой вес мопеда - около 76 кг, снаряжённая масса - до 87 кг (с полным баком и маслом). Высота по седлу - 750 мм, колёсная база - 1180 мм, дорожный просвет - 125-130 мм.

Yamaha Town Mate T50 выпускался в нескольких модификациях, отличавшихся в основном оснащением и цветами: базовые версии T50, T50C (Custom), T50D (Deluxe), T50ED (Extra Deluxe), а также спортивные T50S и T50SE. Все они базировались на одной платформе. Сегодня Yamaha T50 - популярный объект коллекционирования и восстановления среди любителей винтажной мототехники, особенно в Японии и Европе.