Yamaha RT1 / RT2 / RT3 - легендарные двухтактные эндуро

Yamaha RT1, RT2 и RT3 - серия двухтактных одноцилиндровых мотоциклов эндуро объёмом 351 см³, выпускавшихся с 1970 по 1973 год. Эти байки стали вершиной линейки Yamaha Enduro начала 1970-х и завоевали победы в престижных гонках, включая Баха 1000 и Roof of Africa.

Годы выпуска 1970–1973
Объём 351 см³
Мощность 30 л.с.
Момент 35.3 Н·м
Макс. скорость 125 км/ч

Серия Yamaha RT - это легендарные двухтактные эндуро-мотоциклы, выпускавшиеся с 1970 по 1973 год. Линейка включала три последовательные модели: RT1 (1970-1971), RT2 (1972) и RT3 (1973). Все мотоциклы оснащались двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 351 см³ с воздушным охлаждением, пятиступенчатой коробкой передач и фирменной системой раздельной смазки Autolube.

Модель RT1 была представлена в 1970 году как самый крупный эндуро в линейке Yamaha, развивающий 30 л.с. при 6000 об/мин. В 1971 году вышла обновлённая версия RT1-B с изменённой цветовой гаммой и небольшими доработками. В 1972 году модель RT2 получила увеличенную до 32 л.с. мощность, новое сцепление и улучшенную подвеску. Финальная версия RT3 1973 года отличалась увеличенным передним колесом 21 дюйм (вместо 19-дюймового у предшественников), что значительно улучшило управляемость на бездорожье.

Мотоциклы серии RT участвовали и побеждали в самых суровых гонках того времени, включая мексиканскую Баха 1000 и африканскую Roof of Africa. Сегодня Yamaha RT1, RT2 и RT3 - желанные экспонаты для коллекционеров винтажных мотоциклов.

Двигатель

  • Объём двигателя 351 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 70 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 30 л.с.
  • Мощность 22.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 35.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор Mikuni VM32SH
  • Система зажигания магнето
  • Система смазки Autolube (раздельная смазка)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления мокрое, многодисковое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы трубчатая двойная петлевая рама
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Сухой вес 117 кг
  • Дорожный просвет 255 мм
  • Длина 2100 мм
  • Ширина 890 мм
  • Высота 1160 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 9.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 125 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-19
  • Задняя шина 4.00-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha RT1, RT2, RT3: технические характеристики и история

Мотоциклы Yamaha RT1, RT2 и RT3 представляют собой серию двухтактных эндуро, выпускавшихся в начале 1970-х годов. Эти байки стали логичным развитием легендарного DT-1 и сочетали в себе мощный 351-кубовый двигатель с возможностью легального передвижения по дорогам общего пользования.

Все модификации серии RT оснащались двухтактным одноцилиндровым мотором с пятью портами, воздушным охлаждением и системой Autolube. Диаметр цилиндра составлял 80 мм, ход поршня - 70 мм. Коробка передач - пятиступенчатая, с цепным приводом. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормозная система - барабанная спереди и сзади.

Основные отличия поколений RT

  • Yamaha RT1 (1970-1971): мощность 30 л.с. при 6000 об/мин, компрессия 6.6:1 (1970) или 6.3:1 (1971), карбюратор Mikuni VM32SH, переднее колесо 19 дюймов, сухой вес 117 кг. Цвета: чёрный с жёлтым (1970), чёрный с красным (1971).
  • Yamaha RT2 (1972): мощность 32 л.с. при 6000 об/мин, компрессия 6.3:1, доработанное сцепление, переднее колесо 19 дюймов, сухой вес 119 кг. Колёсная база сокращена до 1384 мм.
  • Yamaha RT3 (1973): мощность 32 л.с. при 6000 об/мин, увеличенное переднее колесо 21 дюйм, улучшенная геометрия рулевого управления, цвет Baja Brown. Единственная модель серии с 21-дюймовым передним колесом.

Благодаря сочетанию лёгкости, надёжности и тяговитого двигателя Yamaha RT стала одной из самых узнаваемых серий эндуро своего времени. Сегодня эти мотоциклы высоко ценятся коллекционерами винтажной техники и активно восстанавливаются энтузиастами по всему миру.