Yamaha DS

Yamaha DS - серия двухтактных мотоциклов объёмом 250 см³, выпускавшихся с 1962 по 1972 год. Модель стала одной из первых дорожных машин Yamaha с двухтактным двигателем и заложила основу для будущих поколений спортивно-дорожных байков.

Годы выпуска 1962–1972
Объём 247 см³

Yamaha DS - это серия дорожных мотоциклов с двухтактным двигателем объёмом 250 см³, выпускавшаяся с 1962 по 1972 год. Модель стала важной вехой в истории Yamaha, так как именно с неё началось массовое производство двухтактных дорожных машин среднего класса.

Серия DS включала несколько поколений: DS1 (1962-1967), DS6 (1967-1969) и DS7 (1970-1972). Каждое поколение получало улучшения в конструкции двигателя, подвески и внешнего вида. Мотоциклы оснащались двухцилиндровыми двухтактными двигателями воздушного охлаждения, механической коробкой передач и барабанными тормозами.

Yamaha DS была популярна благодаря лёгкости, динамике и доступной цене. Модель часто использовалась как для повседневных поездок, так и для любительских гонок. Серия DS стала предшественником более поздних двухтактных моделей Yamaha, таких как RD250.

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 247 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Система охлаждения Воздушное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4

Тормоза

  • ABS Нет

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Yamaha DS - это легендарная серия двухтактных мотоциклов, выпускавшаяся в Японии с 1962 по 1972 год. Модель DS стала одной из первых дорожных машин Yamaha с двухтактным двухцилиндровым двигателем и завоевала популярность благодаря сочетанию лёгкости, динамики и доступности.

История модели Yamaha DS

Первое поколение DS1 дебютировало в 1962 году с двигателем объёмом 247 см³ мощностью около 20 л.с. Мотоцикл оснащался четырёхступенчатой коробкой передач и барабанными тормозами. В 1965 году DS1 получил обновления, включая увеличенную мощность до 23 л.с. и улучшенную подвеску.

В 1967 году на смену DS1 пришло поколение DS6. Модель получила обновлённый дизайн, электрический стартёр и более мощный двигатель. В 1970 году вышло последнее поколение DS7, которое отличалось ещё большей мощностью (до 27 л.с.), улучшенной ходовой частью и новым стилем.

Технические особенности

Все поколения Yamaha DS оснащались двухтактными двухцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением. Рама - стальная трубчатая. Подвеска - телескопическая вилка спереди и маятник с двумя амортизаторами сзади. Тормоза - барабанные спереди и сзади.

Мотоциклы серии DS отличались небольшим весом (около 140-150 кг) и низкой высотой по седлу, что делало их доступными для широкого круга водителей. Благодаря простой конструкции и надёжности, многие экземпляры сохранились до наших дней и ценятся коллекционерами.