1 / 3
В 1965 году Yamaha выпустила обновлённую версию DS1. Мотоцикл получил форсированный двигатель мощностью 23 л.с. при 7500 об/мин, улучшенную подвеску и обновлённый дизайн. Внешние отличия включали новую форму топливного бака и изменённую окраску.
Техническая начинка осталась в целом прежней: двухтактный двухцилиндровый двигатель 247 см³, четырёхступенчатая коробка передач, барабанные тормоза. Однако благодаря увеличению мощности мотоцикл стал более динамичным.
Yamaha DS1 1965-1967 - обновлённая версия первого поколения серии DS. Главным изменением стало увеличение мощности двигателя до 23 л.с. за счёт доработки системы впуска и выпуска. Мотоцикл также получил улучшенную подвеску и обновлённый дизайн.
Эта версия DS1 выпускалась до 1967 года, после чего на смену пришло новое поколение DS6. Модель остаётся популярной среди коллекционеров классических японских мотоциклов.
DS7 (1970-1972)
Последнее поколение серии DS с самым мощным двигателем (27 л.с.), улучшенной ходовой частью и новым дизайном.
DS6 (1967-1969)
Второе поколение серии DS с обновлённым дизайном, электрическим стартёром и увеличенной мощностью двигателя.
DS1 (1962-1964)
Первое поколение Yamaha DS1 с двухтактным двухцилиндровым двигателем 247 см³ мощностью 20 л.с., четырёхступенчатой коробкой передач и барабанными тормозами.
