Версия XE 2022 модельного года получила тот же доработанный под Евро-5 двигатель, что и XC. Обе версии оснащены 1200-кубовым жидкостным параллельным двухцилиндровым двигателем мощностью 89 л.с. и моментом 81,1 фунт-фут, настроенным на сильную тягу в низком и среднем диапазоне оборотов, характерную для скремблера. При этом XE получила более толстую 47-мм вилку Showa и тот же амортизатор Öhlins с ходом 250 мм на обоих концах, а также курсовую ABS, курсовой контроль тяги и подогрев рукояток.
1 / 2
Triumph Scrambler 1200 XE (2022-2023)
~ 1 650 000 ₽
ориентировочная цена
Обновление под нормы Евро-5, сохранены подвеска Marzocchi-класса Showa/Öhlins и электроника с курсовой ABS.
Годы выпуска
2022–2023
Объём
1200 см³
Мощность
89 л.с.
Момент
110 Н·м
Масса
207 кг
Двигатель
- Объём двигателя 1200 см³
- Количество цилиндров 2
- Степень сжатия 11
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 89 л.с.
- Обороты макс. мощности 7250 об/мин ★
- Крутящий момент 110 Н·м
- Обороты макс. момента 4500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная рама с алюминиевыми люльками
- Передняя подвеска Showa 47 мм инвертированная, полностью регулируемая, ход 250 мм
- Задняя подвеска Öhlins, полностью регулируемая, ход 250 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 207 кг
- Высота по седлу 870 мм
- Объём топливного бака 16 л
Тормоза
- ABS Да
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 150/70-17
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Да
Топовая модификация XE в исполнении 2022-2023 годов сохраняет статус самой оснащённой версии линейки.
Особенности версии
Снаряжённая масса составляет порядка 207 кг, а высота по седлу - около 870 мм. Электронный пакет включает пять базовых режимов езды и дополнительный шестой режим для бездорожья.
Такая версия подойдёт тем, кто планирует активно использовать байк за пределами асфальта, сохраняя при этом комфорт на трассе.
Другие модификации Triumph Scrambler 1200
2024 - наст. время
Scrambler 1200 X (2024-настоящее время)
Модель X заменила XC: подвеска Marzocchi без регулировок, тормоза Nissin, ниже седло и цена, но проще электроника.
→
2024 - наст. время
Scrambler 1200 XE (2024-настоящее время)
Обновлённая топовая версия: подвеска Marzocchi вместо Showa/Öhlins, обновлённая настройка двигателя, снижена цена относительно версии MY23.
→
2022–2023
Scrambler 1200 XC (2022-2023, Euro 5)
Обновление под нормы Евро-5: доработанный выпускной тракт с улучшенным распределением тепла, новая настройка мощности и момента.
→
2022
Scrambler 1200 Steve McQueen Edition (2022)
Лимитированная версия на базе обновлённой XE 2022 года в честь актёра Стива Маккуина, отдельная окраска и памятные шильдики.
→
2020
Scrambler 1200 Bond Edition (2020)
Лимитированная версия на базе XE в честь фильма о Джеймсе Бонде: чёрная окраска, глушитель Arrow, кожаное седло, тираж 250 экземпляров.
→
2019–2021
Scrambler 1200 XC (2019-2021)
Первая базовая версия модели: дорожно-ориентированная настройка подвески, пять режимов езды, седло 840 мм.
→
2019–2021
Scrambler 1200 XE (2019-2021)
Топовая внедорожная версия: увеличенный ход подвески до 250 мм, более высокое седло, тормоза Brembo, шестой режим Off-Road Pro.
→