Triumph Scrambler 1200 XC (2022-2023)

~ 1 450 000 ₽ ориентировочная цена

Обновление под нормы Евро-5: доработанный выпускной тракт с улучшенным распределением тепла, новая настройка мощности и момента.

Годы выпуска 2022–2023
Объём 1200 см³
Мощность 89 л.с.
Момент 110 Н·м
Макс. скорость 200 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 1200 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 89 л.с.
  • Обороты макс. мощности 7250 об/мин
  • Крутящий момент 110 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6

Ходовая часть

  • Угол наклона вилки 25.8 °
  • Передняя подвеска Showa 45 мм, полностью регулируемая, ход 200 мм
  • Задняя подвеска Двойные амортизаторы Öhlins, регулируемые, ход 200 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 205 кг
  • Высота по седлу 840 мм
  • Колёсная база 1532 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Расход топлива 4.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два диска 320 мм, суппорты Brembo M50
  • Задний тормоз Диск 255 мм, суппорт Brembo

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 150/70-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

В 2022 модельном году версия XC получила обновление под нормы токсичности Евро-5. Все модели Scrambler 1200 2022 года оснащены версией жидкостного параллельного двухцилиндрового двигателя объёмом 1200 см³, доработанной под нормы Евро-5, с изменённой выпускной системой для лучшего распределения тепла; заявленная мощность составляет 89 л.с. при 7250 об/мин и 81 фунт-фут момента при 4500 об/мин. Топовая комплектация сохранена: полностью регулируемая подвеска с 47-мм вилкой Showa и амортизатором Öhlins, суппорты Brembo M50, цветной TFT-дисплей, бесключевое зажигание, круиз-контроль, USB-разъём, светодиодная оптика и пять режимов езды.

Scrambler 1200 XC модельного года 2022-2023 - обновлённая версия базовой модификации, приведённая в соответствие экологическим нормам Евро-5.

Что изменилось

  • Новая настройка двигателя и доработанный выпускной тракт
  • Незначительное смещение пиков мощности и момента по оборотам
  • Сохранены геометрия рамы и настройки подвески предыдущей версии

По заявленным данным, мотоцикл этой версии способен разгоняться до скорости около 200 км/ч, а средний расход топлива по циклу WMTC составляет порядка 4,6 л на 100 км. Масса без топлива по некоторым данным составляет около 205 кг.

Другие модификации Triumph Scrambler 1200

2024 - наст. время

Scrambler 1200 X (2024-настоящее время)

Модель X заменила XC: подвеска Marzocchi без регулировок, тормоза Nissin, ниже седло и цена, но проще электроника.

2024 - наст. время

Scrambler 1200 XE (2024-настоящее время)

Обновлённая топовая версия: подвеска Marzocchi вместо Showa/Öhlins, обновлённая настройка двигателя, снижена цена относительно версии MY23.

2022–2023

Scrambler 1200 XE (2022-2023, Euro 5)

Обновление под нормы Евро-5, сохранены подвеска Marzocchi-класса Showa/Öhlins и электроника с курсовой ABS.

2022

Scrambler 1200 Steve McQueen Edition (2022)

Лимитированная версия на базе обновлённой XE 2022 года в честь актёра Стива Маккуина, отдельная окраска и памятные шильдики.

2020

Scrambler 1200 Bond Edition (2020)

Лимитированная версия на базе XE в честь фильма о Джеймсе Бонде: чёрная окраска, глушитель Arrow, кожаное седло, тираж 250 экземпляров.

2019–2021

Scrambler 1200 XC (2019-2021)

Первая базовая версия модели: дорожно-ориентированная настройка подвески, пять режимов езды, седло 840 мм.

2019–2021

Scrambler 1200 XE (2019-2021)

Топовая внедорожная версия: увеличенный ход подвески до 250 мм, более высокое седло, тормоза Brembo, шестой режим Off-Road Pro.