Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Suzuki
  5. UG110
  6. 4-тактный EBJ-CE47A (2015–2017)
Suzuki UG110 (2015–2017) 1 / 3
Suzuki · UG110

Suzuki Address 110 (EBJ-CE47A) 2015–2017

2022 - наст. время 2021 2018–2020 2015–2017 2003 2000–2001 1998–1999

Полностью новое поколение с четырёхтактным двигателем SOHC 113 см³, электронным впрыском топлива, 14-дюймовыми колёсами. Производство перенесено в Индонезию (Suzuki Indomobil Motor). Мощность 9,1 л.с., снаряжённая масса 97 кг.

Годы выпуска 2015–2017
Объём 113 см³
Мощность 9.1 л.с.
Момент 8.6 Н·м
Масса 97 кг
Макс. скорость 95 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 113 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 51 мм
  • Ход поршня 55.2 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 9.1 л.с.
  • Мощность 6.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 8.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное сухое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатый стальной
  • Передняя подвеска Телескопическая, пружинная, масляная
  • Задняя подвеска Мономаятник, пружинная, масляная

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг ★
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 120 мм
  • Длина 1845 мм
  • Ширина 665 мм
  • Высота 1095 мм
  • Колёсная база 1260 мм
  • Объём топливного бака 5.2 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 95 км/ч
  • Расход топлива 2.1 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диской, 190 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 120 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/90-14 M/C 40P
  • Задняя шина 90/90-14 M/C 46P

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2014 году на выставке Intermot была представлена европейская версия нового поколения (UK110), а в марте 2015 года стартовали продажи в Японии. Скутер получил совершенно новый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения SOHC с двумя клапанами и электронным впрыском топлива SEP (Suzuki Eco Performance).

Рабочий объём составил 113 см³ (диаметр цилиндра 51,0 мм, ход поршня 55,2 мм). Максимальная мощность - 9,1 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент - 8,6 Н·м при 6000 об/мин. Колёса увеличены до 14 дюймов. Подседельное отделение - 20,6 литра. Снаряжённая масса - 97 кг. Доступные цвета: Brilliant White, Metallic Ice Silver, Titan Black.

Новое поколение Suzuki Address 110 кардинально отличалось от предшественника: вместо двухтактного двигателя с карбюратором - современный четырёхтактный мотор с Sequential Electronic Fuel Injection. Производство было налажено в Индонезии, что позволило снизить стоимость и поставлять скутер на глобальные рынки.

Модель 2015–2017 годов отличается отличной экономичностью: расход топлива составляет около 2,1 л/100 км, что обеспечивает запас хода более 240 км на одной заправке.

Другие модификации Suzuki UG110

2022 - наст. время

4-тактный UK110NMM2 (2022–н.в.)

Актуальная версия с новыми цветами и Special Edition (Candy Max Orange, Matt Serene Gold Metallic). Эмблема на рулевой крышке. Технические характеристики без изменений с 2021 года.

→
2021

4-тактный UK110NMM1 (2021)

Добавлена комбинированная тормозная система CBS (одновременное срабатывание переднего и заднего тормоза при нажатии левого рычага). Снаряжённая масса увеличена до 100 кг.

→
2018–2020

4-тактный 2BJ-CE47A (2018–2020)

Адаптация под новые экологические нормы (Euro 4/5). Мощность снижена до 8,8 л.с. при 7750 об/мин, крутящий момент 8,6 Н·м при 6250 об/мин. Добавлен цвет Metallic Triton Blue.

→
2003

2-тактный UG110SK3 (2003)

Финальная версия двухтактного поколения. Улучшена шумоизоляция (изменения CDI и глушителя для соответствия нормам 2001 года), добавлен значок Suzuki S над фарой, новый цвет Glass Splash White (лимит 500 шт.). Выпуск прекращён в 2003 году.

→
2000–2001

2-тактный UG110Y/UG110SY (2000–2001)

Рестайлинг 2000 года: литые алюминиевые колёса вместо стальных штампованных, многогранная фара, прозрачные указатели поворота, усиленный багажник, двухцветное седло. С 2001 года - только версия со спорт-визором, изменённый противоугонный замок.

→
1998–1999

2-тактный UG110W/UG110SW (1998–1999)

Первоначальная версия с двухтактным двигателем 113 см³, 12-дюймовыми штампованными стальными колёсами, карбюратором VM18. Две модификации: с ветровым стеклом (UG110) и со спорт-визором (UG110S). Высота по седлу 735 мм.

→