Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Suzuki
  5. UG110
  6. 2-тактный UG110Y/UG110SY (2000–2001)
Suzuki UG110 (2000–2001) 1 / 3
Suzuki · UG110

Suzuki UG110 (Address 110) 2000–2001

2022 - наст. время 2021 2018–2020 2015–2017 2003 2000–2001 1998–1999

Рестайлинг 2000 года: литые алюминиевые колёса вместо стальных штампованных, многогранная фара, прозрачные указатели поворота, усиленный багажник, двухцветное седло. С 2001 года - только версия со спорт-визором, изменённый противоугонный замок.

Годы выпуска 2000–2001
Объём 113 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 12.75 Н·м
Масса 97 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 113 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.5 мм
  • Ход поршня 52.2 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.35 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 12.75 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Тип привода Ремень

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг ★
  • Сухой вес 92 кг
  • Высота по седлу 735 мм ★
  • Колёсная база 1265 мм ★
  • Объём топливного бака 6 л ★

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический дисковой
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-12 44J
  • Задняя шина 100/80-12 56J

В марте 2000 года вышла обновлённая версия с литыми алюминиевыми колёсами, новым многоотражателем фары и прозрачными линзами задних указателей поворота. Багажник был усилен, седло получило двухцветную отделку (чёрный и серый). Сухой вес увеличился до 92 кг из-за замены колёс.

В 2001 году вышла версия UG110SK1, адаптированная под нормы выхлопа. Цвет колёс изменён на серебристый. Доступна была только спортивная версия (без ветрового стекла). Противоугонная заслонка замка зажигания заменена с раздвижной на поворотную для улучшения удобства.

Версия 2000–2001 годов получила значительные улучшения по части колёсной базы и эргономики. Литые колёса не только улучшили внешний вид, но и повысили надёжность. Цветовые варианты включали Pearl Steel Blue Gray, Candy Grand Blue и Sonic Silver Metallic.

В июне 2000 года была выпущена летняя спецверсия UG110SY в особом цвете.

Другие модификации Suzuki UG110

2022 - наст. время

4-тактный UK110NMM2 (2022–н.в.)

Актуальная версия с новыми цветами и Special Edition (Candy Max Orange, Matt Serene Gold Metallic). Эмблема на рулевой крышке. Технические характеристики без изменений с 2021 года.

→
2021

4-тактный UK110NMM1 (2021)

Добавлена комбинированная тормозная система CBS (одновременное срабатывание переднего и заднего тормоза при нажатии левого рычага). Снаряжённая масса увеличена до 100 кг.

→
2018–2020

4-тактный 2BJ-CE47A (2018–2020)

Адаптация под новые экологические нормы (Euro 4/5). Мощность снижена до 8,8 л.с. при 7750 об/мин, крутящий момент 8,6 Н·м при 6250 об/мин. Добавлен цвет Metallic Triton Blue.

→
2015–2017

4-тактный EBJ-CE47A (2015–2017)

Полностью новое поколение с четырёхтактным двигателем SOHC 113 см³, электронным впрыском топлива, 14-дюймовыми колёсами. Производство перенесено в Индонезию (Suzuki Indomobil Motor). Мощность 9,1 л.с., снаряжённая масса 97 кг.

→
2003

2-тактный UG110SK3 (2003)

Финальная версия двухтактного поколения. Улучшена шумоизоляция (изменения CDI и глушителя для соответствия нормам 2001 года), добавлен значок Suzuki S над фарой, новый цвет Glass Splash White (лимит 500 шт.). Выпуск прекращён в 2003 году.

→
1998–1999

2-тактный UG110W/UG110SW (1998–1999)

Первоначальная версия с двухтактным двигателем 113 см³, 12-дюймовыми штампованными стальными колёсами, карбюратором VM18. Две модификации: с ветровым стеклом (UG110) и со спорт-визором (UG110S). Высота по седлу 735 мм.

→