Suzuki UG110SK3 (Address 110) 2003

Финальная версия двухтактного поколения. Улучшена шумоизоляция (изменения CDI и глушителя для соответствия нормам 2001 года), добавлен значок Suzuki S над фарой, новый цвет Glass Splash White (лимит 500 шт.). Выпуск прекращён в 2003 году.

Годы выпуска 2003
Объём 113 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 12.75 Н·м
Масса 97 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 113 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.5 мм
  • Ход поршня 52.2 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.36 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 12.75 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Тип привода Ремень

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг
  • Сухой вес 93 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Колёсная база 1260 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Тормоза

  • ABS Нет

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-12 44J
  • Задняя шина 100/80-12 56J

Модель K3, выпущенная в марте 2003 года, стала последней в двухтактной серии. Скутер был доработан для соответствия новым нормам шума: изменены спецификации CDI и внутренняя структура глушителя, добавлена пластиковая крышка картера для подавления шума трансмиссии. Значок Suzuki S над фарой стал отличительной особенностью только этой версии.

К стандартным серебристому и синему цветам добавился белый Glass Splash White, выпущенный ограниченным тиражом 500 единиц. Высота по седлу увеличена до 755 мм, колёсная база сокращена до 1260 мм.

Модификация UG110SK3 завершила эпоху двухтактных скутеров Suzuki Address 110. Производство было прекращено в 2003 году из-за ужесточения экологических норм. На смену двухтактной модели пришло новое поколение с четырёхтактным двигателем, запущенное в 2015 году.

Другие модификации Suzuki UG110

2022 - наст. время

4-тактный UK110NMM2 (2022–н.в.)

Актуальная версия с новыми цветами и Special Edition (Candy Max Orange, Matt Serene Gold Metallic). Эмблема на рулевой крышке. Технические характеристики без изменений с 2021 года.

2021

4-тактный UK110NMM1 (2021)

Добавлена комбинированная тормозная система CBS (одновременное срабатывание переднего и заднего тормоза при нажатии левого рычага). Снаряжённая масса увеличена до 100 кг.

2018–2020

4-тактный 2BJ-CE47A (2018–2020)

Адаптация под новые экологические нормы (Euro 4/5). Мощность снижена до 8,8 л.с. при 7750 об/мин, крутящий момент 8,6 Н·м при 6250 об/мин. Добавлен цвет Metallic Triton Blue.

2015–2017

4-тактный EBJ-CE47A (2015–2017)

Полностью новое поколение с четырёхтактным двигателем SOHC 113 см³, электронным впрыском топлива, 14-дюймовыми колёсами. Производство перенесено в Индонезию (Suzuki Indomobil Motor). Мощность 9,1 л.с., снаряжённая масса 97 кг.

2000–2001

2-тактный UG110Y/UG110SY (2000–2001)

Рестайлинг 2000 года: литые алюминиевые колёса вместо стальных штампованных, многогранная фара, прозрачные указатели поворота, усиленный багажник, двухцветное седло. С 2001 года - только версия со спорт-визором, изменённый противоугонный замок.

1998–1999

2-тактный UG110W/UG110SW (1998–1999)

Первоначальная версия с двухтактным двигателем 113 см³, 12-дюймовыми штампованными стальными колёсами, карбюратором VM18. Две модификации: с ветровым стеклом (UG110) и со спорт-визором (UG110S). Высота по седлу 735 мм.