Suzuki SP370 - знаковая модель в истории японского производителя. Это первый серийный четырёхтактный одноцилиндровый мотоцикл Suzuki, предназначенный для эксплуатации как на асфальте, так и на грунтовых дорогах. Модель дебютировала в 1978 году и выпускалась до 1979 года, после чего была заменена на SP400.
В основе SP370 лежит 369-кубовый воздушного охлаждения одноцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала (SOHC) и двумя клапанами. Мотор развивает 25-27 л.с. при 7500 об/мин и 28 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Благодаря лёгкому шасси сухой массой всего 123 кг, мотоцикл демонстрирует отличную динамику и управляемость.
Конструкторы Suzuki применили ряд передовых для своего времени решений: полудуплексную раму из высокопрочных стальных труб, переднюю вилку с вынесенной осью (leading axle), заднюю подвеску Full Floater с газонаполненными амортизаторами и алюминиевые компоненты для снижения неподрессоренных масс. Колёсная база составляет 1420 мм, дорожный просвет - 240 мм.
Несмотря на относительно небольшой объём продаж (около 700 экземпляров), SP370 оставила заметный след в истории мотоциклостроения и пользуется уважением среди коллекционеров классических мотоциклов.
