Suzuki RG125U Wolf (1992-1995)

Name: Suzuki RG125 (1992–1995)
Brand: Suzuki
Rating: 5 (67 reviews)

1992–1996 1992–1995 1985–1991 1980–1984 1978–1979

Нейкед-версия RG125 Gamma без обтекателя, с более простой подвеской и меньшим весом. Предлагалась как более доступная альтернатива.

Годы выпуска 1992–1995

Объём 124 см³

Мощность 33 л.с.

Момент 21 Н·м

Масса 115 кг

Общее

Тип мотоцикла Нейкед ★

Двигатель

Объём двигателя 124 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 56 мм
Ход поршня 50.6 мм
Степень сжатия 7.4
Система охлаждения Жидкостное
Мощность 33 л.с. ★
Мощность 24.3 кВт ★
Обороты макс. мощности 11250 об/мин
Крутящий момент 21 Н·м ★
Обороты макс. момента 11000 об/мин
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni
Система зажигания CDI
Система смазки Suzuki CCI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Стальная периметральная, двойная люлька
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Моноамортизатор

Размеры и масса

Снаряжённая масса 115 кг ★
Сухой вес 115 кг
Высота по седлу 775 мм ★
Длина 2015 мм
Ширина 770 мм
Высота 1035 мм
Колёсная база 1335 мм ★
Объём топливного бака 14 л ★

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 300 мм
Задний тормоз Один диск 210 мм

Шины и колёса

Передняя шина 100/80-17
Задняя шина 120/80-17

Suzuki RG125U Wolf - нейкед-версия RG125F Gamma, представленная в 1992 году. Мотоцикл не имел обтекателя и использовал более простую подвеску (обычная телескопическая вилка вместо перевёрнутой), что сделало его легче и доступнее. Двигатель был таким же, как на RG125F Gamma - 124 см³ двухтактный одноцилиндровый жидкостного охлаждения.

Сухой вес Wolf составлял 115 кг - на 10 кг меньше, чем у полнообтекаемой версии. Мотоцикл оснащался дисковыми тормозами на обоих колёсах, электрическим стартером и 6-ступенчатой коробкой передач. Модель выпускалась до 1995 года.

Suzuki RG125U Wolf - нейкед-версия культового спортбайка RG125F Gamma, выпускавшаяся с 1992 по 1995 год. Модель предлагалась как более доступная альтернатива для тех, кто предпочитал классический стиль без обтекателя.

Мотоцикл оснащался тем же двухтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объёмом 124 см³, что и RG125F Gamma. Мощность составляла 33 л.с. (в экспортном исполнении). В отличие от Gamma, Wolf использовал обычную телескопическую вилку вместо перевёрнутой, что снизило стоимость и вес. Сухой вес составлял 115 кг.

Другие модификации Suzuki RG125

1992–1996

RG125F Gamma (1992-1996)

Полностью обновлённое второе поколение RG125F Gamma с новым двигателем мощностью 33 л.с., перевёрнутой вилкой, дисковыми тормозами на обоих колёсах и электрическим стартером.

→

1985–1991

RG125 Gamma (1985-1991)

Первое поколение RG125 Gamma - спортивный мотоцикл с двухтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, 6-ступенчатой КПП и системой SAEC (Suzuki Automatic Exhaust Control).

→

1980–1984

RG125E (1980-1984)

Обновлённая версия с литыми колёсами, новым дизайном и одноцилиндровым двигателем с улучшенной системой впуска Power Reed Valve.

→

1978–1979

RG125 (1978-1979)

Первое поколение RG125, пришедшее на смену GT125. Двухтактный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, 5-ступенчатая КПП, спицованные колёса.

→