В 1980 году Suzuki представила обновлённую версию RG125E. Модель получила полностью новый дизайн, литые колёса и одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения с системой впуска Power Reed Valve (пластинчатый клапан), которая обеспечивала лучшую наполняемость цилиндра и более высокий крутящий момент на низких и средних оборотах.
Двигатель сохранил объём 124 см³ и мощность 16 л.с., но крутящий момент был немного увеличен. Мотоцикл оснащался полудуплексной трубчатой рамой, телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами. Сухой вес увеличился до 115 кг по сравнению с предыдущей моделью.