Suzuki RG125 (1978-1979)

Первое поколение RG125, пришедшее на смену GT125. Двухтактный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, 5-ступенчатая КПП, спицованные колёса.

Годы выпуска 1978–1979
Объём 124 см³
Мощность 16 л.с.
Момент 12.7 Н·м
Масса 107 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 43 мм
  • Ход поршня 43 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 16 л.с.
  • Мощность 11.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 12.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая, одиночная люлька
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 30 мм
  • Задняя подвеска Маятник, два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 107 кг
  • Сухой вес 107 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Длина 1900 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1055 мм
  • Колёсная база 1230 мм
  • Объём топливного бака 9.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 230 мм
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-18
  • Задняя шина 3.00-18

Первое поколение Suzuki RG125 было представлено в 1978 году как преемник модели GT125. Мотоцикл оснащался двухтактным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 124 см³ с поршневым золотниковым впуском. Двигатель развивал 16 л.с. при 9500 об/мин и 12.7 Нм крутящего момента при 8500 об/мин.

Мотоцикл имел стальную трубчатую раму, телескопическую вилку спереди и два амортизатора сзади. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. Сухой вес составлял 107 кг. Модель оснащалась 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом.

Suzuki RG125 первого поколения выпускался с 1978 по 1979 год. Эта модель пришла на смену GT125 и отличалась обновлённым дизайном. Двухтактный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 124 см³ развивал 16 л.с. Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом.

Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятник с двумя амортизаторами. Тормозная система: передний дисковый тормоз, задний барабанный. Сухой вес составлял 107 кг. Модель предлагалась со спицованными колёсами размером 2.75-18 спереди и 3.00-18 сзади.

Другие модификации Suzuki RG125