Suzuki RG125 Gamma (1985-1991)

Первое поколение RG125 Gamma - спортивный мотоцикл с двухтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, 6-ступенчатой КПП и системой SAEC (Suzuki Automatic Exhaust Control).

Годы выпуска 1985–1991
Объём 124 см³
Мощность 25 л.с.
Момент 19.1 Н·м
Масса 96 кг
Макс. скорость 111 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 54 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 7.4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 25 л.с.
  • Мощность 18.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 19.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni 28 мм
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Suzuki CCI (раздельная смазка)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная периметральная, двойная люлька
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 30 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, Full Floater

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 96 кг
  • Сухой вес 96 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Дорожный просвет 155 мм
  • Длина 1950 мм
  • Ширина 660 мм
  • Высота 1155 мм
  • Колёсная база 1310 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 111 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 230 мм
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-16
  • Задняя шина 90/90-18

Suzuki RG125 Gamma была представлена в 1985 году и стала настоящим прорывом в 125-кубовом классе. Мотоцикл заимствовал многие решения от старших моделей RG250 и RG500 Gamma. Двухтактный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 124 см³ (диаметр цилиндра 54 мм, ход поршня 54 мм) развивал 25 л.с. при 9500 об/мин.

Двигатель оснащался системой SAEC (Suzuki Automatic Exhaust Control) - выпускным клапаном, оптимизировавшим мощность в среднем диапазоне оборотов. Мотоцикл имел стальную периметральную раму, 30-мм телескопическую вилку спереди и моноамортизатор сзади. Передний тормоз - дисковый 230 мм, задний - барабанный 130 мм. Сухой вес составлял всего 95-96 кг.

С 1985 по 1991 год модель подвергалась только косметическим изменениям: обновлялись цвета и графика. В Японии мощность была ограничена 22 л.с.

Suzuki RG125 Gamma - легендарный спортивный мотоцикл, выпускавшийся с 1985 по 1991 год. Модель была представлена на международной выставке IFMA в Кёльне в 1984 году и поступила в продажу в 1985 году. Мотоцикл создавался для конкуренции с итальянскими 125-кубовыми спортбайками и быстро завоевал популярность благодаря лёгкости и отличной управляемости.

Двухтактный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 124 см³ развивал 25 л.с. (18.4 кВт) при 9500 об/мин и 19.1 Нм крутящего момента при 8500 об/мин. Система SAEC (Suzuki Automatic Exhaust Control) обеспечивала хорошую мощность в среднем диапазоне. Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач.

Передняя подвеска - 30-мм телескопическая вилка, задняя - маятник с моноамортизатором. Колёса: 16-дюймовое переднее (80/100-16) и 18-дюймовое заднее (90/90-18). Сухой вес составлял 95-96 кг, что делало байк одним из самых лёгких в классе. Максимальная скорость - около 111 км/ч (в зажатой версии).

Другие модификации Suzuki RG125