В 1992 году Suzuki представила полностью обновлённую версию RG125F Gamma. Мотоцикл получил новый двигатель, вдохновлённый RGV250 - по сути, это была половина двигателя RGV250. Двухтактный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 124 см³ (диаметр 56 мм, ход 50.6 мм) развивал 33 л.с. при 11250 об/мин в экспортном исполнении (в Японии - 22 л.с. при 10000 об/мин).
Модель получила перевёрнутую (upside-down) переднюю вилку, дисковые тормоза на обоих колёсах (300 мм спереди, 210 мм сзади), электрический стартер и балансирный вал для снижения вибраций. Рама - стальная периметральная, задняя подвеска - моноамортизатор с системой FFS. Колёса - 17-дюймовые литые. Сухой вес - 123-125 кг.
Модель выпускалась до 1996 года (в некоторых странах до 1998). Ежегодно обновлялись цветовые схемы. В 1992 году также была представлена нейкед-версия RG125U Wolf.