Suzuki GSX600F (Katana 600)

Suzuki GSX600F (также известный как Katana 600) - спортивно-туристический мотоцикл с 4-цилиндровым рядным двигателем воздушно-масляного охлаждения объёмом 599 см³, выпускавшийся с 1988 по 2006 год.

Годы выпуска 1988–2006
Объём 599 см³
Мощность 86 л.с.
Момент 58 Н·м
Масса 208 кг
Макс. скорость 215 км/ч
Разгон 0–100 4.12 с

Suzuki GSX600F - спортивно-туристический мотоцикл, представленный в ноябре 1987 года на Парижском мотосалоне. В Северной Америке модель продавалась под названием Suzuki Katana 600. Байк оснащался 4-тактным рядным 4-цилиндровым двигателем воздушно-масляного охлаждения (SACS - Suzuki Advanced Cooling System) объёмом 599 см³ с 16-клапанным газораспределительным механизмом DOHC и фирменной технологией TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber).

Модель выпускалась в двух поколениях: на раме GN72A (1988-1997) и обновлённой GN79A (1998-2006). В 1998 году мотоцикл получил серьёзный рестайлинг, ставший единственным значительным обновлением за всю историю модели. GSX600F оснащался 6-ступенчатой коробкой передач, стальной дуплексной рамой и телескопической вилкой диаметром 41 мм.

В 2006 году производство GSX600F было завершено, на смену модели пришла Suzuki GSX650F. За почти 20 лет производства мотоцикл завоевал репутацию надёжного, неприхотливого и доступного спортивно-туристического байка.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 62.6 мм
  • Ход поршня 48.7 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 86 л.с.
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 58 Н·м
  • Обороты макс. момента 9500 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 208 кг
  • Сухой вес 202 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 120 мм
  • Длина 2135 мм
  • Ширина 745 мм
  • Высота 1195 мм
  • Колёсная база 1470 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 215 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.12 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 290 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 150/70 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GSX600F - легендарный спортивно-туристический мотоцикл, выпускавшийся с 1988 по 2006 год. Эта модель известна также как Suzuki Katana 600 и представляет собой один из самых узнаваемых байков 600-кубового класса своего времени.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем модели является 4-цилиндровый рядный двигатель рабочим объёмом 599 см³ с системой воздушно-масляного охлаждения SACS. Мотор оснащён двумя верхними распредвалами (DOHC) и 16 клапанами. Система питания - четыре карбюратора Mikuni (BST31SS на ранних версиях, BSR32 на поздних). Коробка передач - 6-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне.

Ходовая часть и управляемость

Рама - стальная дуплексная (double cradle). Передняя подвеска - телескопическая вилка с диаметром труб 41 мм, задняя - маятник с моноамортизатором и прогрессивной linkage-системой. Тормозная система - два передних диска диаметром 290 мм с 2-поршневыми суппортами и один задний диск 240 мм.

Модификации и годы выпуска

За время производства модель претерпела два основных поколения: первое (GN72A, 1988-1997) и второе (GN79A, 1998-2006). Ежегодно обновлялись цветовые схемы и графика. В 1998 году был проведён серьёзный рестайлинг с изменением облика мотоцикла. В 2006 году производство завершилось, уступив место модели GSX650F.