Suzuki GSX1250FA - спортивно-туристический мотоцикл

Suzuki GSX1250FA - спортивно-туристический мотоцикл с рядным четырёхцилиндровым двигателем 1255 см³, выпускавшийся с 2010 по 2016 год. Модель представляет собой полностью обтекаемую версию легендарного Bandit 1250.

Годы выпуска 2010–2016
Объём 1255 см³
Мощность 98 л.с.
Момент 108 Н·м
Масса 257 кг
Макс. скорость 245 км/ч
Разгон 0–100 3.4 с

Suzuki GSX1250FA - спортивно-туристический мотоцикл, впервые представленный в 2010 году. По сути, это полностью обтекаемая версия популярного Suzuki Bandit 1250 (GSF1250), получившая полноценный обтекатель, ABS в стандартной комплектации и обновлённую приборную панель. Модель выпускалась до 2016 года, хотя в некоторых регионах продажи продолжались до 2018 года.

Сердцем мотоцикла является рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1255 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. Двигатель оснащён системой впрыска Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) с четырьмя дроссельными заслонками диаметром 36 мм. Максимальная мощность составляет около 98 л.с. при 7500 об/мин, а пиковый крутящий момент в 108 Н·м достигается уже при 3700 об/мин, что обеспечивает отличную эластичность и тягу на низких оборотах.

В стандартное оснащение входят: ABS, регулируемая по высоте подушка сиденья (805 или 825 мм), центральная подставка, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатая коробка передач, указатель передачи и светодиодный индикатор переключения на приборной панели.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1255 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 64 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 98 л.с.
  • Мощность 72 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 108 Н·м
  • Обороты макс. момента 3700 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Впрыск SDTV, 4x36 мм
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная рама (double cradle)
  • Угол наклона вилки 25.2 °
  • Величина следа 104 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм, регулировка предварительного натяга
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, регулировка предварительного натяга и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 257 кг
  • Сухой вес 232 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2130 мм
  • Ширина 790 мм
  • Высота 1245 мм
  • Колёсная база 1485 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 245 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.4 с
  • Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два диска 310 мм, 4-поршневые суппорты, ABS
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт, ABS

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 180/55-ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
2015–2016

GSX1250FA (2015-2016)

Поздние версии модели с незначительными обновлениями. В некоторых регионах (например, Нигерия) продажи продолжались до 2018 года. Доступны в цветах: красный, белый, чёрный.

2014–2015

GSX1250FAZ Special Edition (2014-2015)

Специальная серия с уникальной графикой: белый цвет с красными, чёрными и серыми декалями, контрастными полосами на колёсах и трёхцветной схемой от передней до задней части.

2012–2014

GSX1250FA (2012-2014)

Модель без существенных технических изменений, с незначительными обновлениями цветовых решений и соответствием нормам Euro 3.

2011–2012

GSX1250FA ST/SEA Touring (2011-2012)

Туристическая версия с заводским комплектом багажа: боковые кофры по 33 литра и верхний кофр на 37 литров, а также более высокое ветровое стекло.

2010–2011

GSX1250FA (2010-2011)

Первое поколение модели с полноценным обтекателем, ABS в стандарте, новой приборной панелью от GSX-R1000 K5-K6 и дополнительным вентилятором радиатора.

Suzuki GSX1250FA - спортивно-туристический мотоцикл, который пришёл на смену частично обтекаемой версии Bandit 1250S. Главное отличие модели - полноценный обтекатель, обеспечивающий отличную ветрозащиту при длительных поездках. Модель оснащена рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1255 см³, развивающим 98 л.с. и 108 Н·м крутящего момента.

Особенности Suzuki GSX1250FA

Двигатель мотоцикла имеет жидкостное охлаждение, систему DOHC с 4 клапанами на цилиндр и систему впрыска SDTV. Благодаря балансирному валу двигатель работает исключительно плавно, без вибраций. Рама - стальная дуплексная (double cradle), колёсная база составляет 1485 мм.

Передняя подвеска - телескопическая вилка с диаметром перьев 43 мм, регулируемая по предварительному натягу. Задняя подвеска - маятник с моноамортизатором, регулируемым по предварительному натягу и отбою. Тормозная система включает два передних диска диаметром 310 мм с 4-поршневыми суппортами и задний диск 240 мм.

Модификации GSX1250FA

За время производства модель выпускалась в нескольких версиях: стандартная GSX1250FA, туристическая GSX1250FA ST с заводским кофрами, специальная серия GSX1250FAZ с уникальной графикой, а также версия GT с полным комплектом багажных систем.

Снаряжённая масса мотоцикла составляет 257 кг, объём топливного бака - 19 литров. Расход топлива в смешанном цикле - около 5.5 л/100 км. Максимальная скорость - около 230-245 км/ч, разгон до 100 км/ч - примерно 3.4 секунды.