В 2012-2014 годах Suzuki GSX1250FA выпускалась без значительных технических изменений. Основные обновления касались цветовых решений. Модель продолжала оснащаться тем же двигателем 1255 см³, ABS, 6-ступенчатой коробкой передач и полным обтекателем.
В 2014 году модель получила незначительные обновления, включая новые варианты окраски. Двигатель соответствовал нормам Euro 3. В некоторых источниках мощность для этого периода указывается как 96.5-97 л.с. при 7500 об/мин.
Suzuki GSX1250FA 2012-2014 годов продолжала традицию доступного спортивно-туристического мотоцикла с мощным рядным четырёхцилиндровым двигателем. Модель оснащалась 1255-кубовым двигателем мощностью около 97 л.с. и крутящим моментом 108 Н·м.
В стандартное оснащение входили ABS, центральная подставка, регулируемое сиденье и гидравлическое сцепление. Снаряжённая масса составляла 257 кг, объём бака - 19 литров.
GSX1250FA (2015-2016)
Поздние версии модели с незначительными обновлениями. В некоторых регионах (например, Нигерия) продажи продолжались до 2018 года. Доступны в цветах: красный, белый, чёрный.
GSX1250FAZ Special Edition (2014-2015)
Специальная серия с уникальной графикой: белый цвет с красными, чёрными и серыми декалями, контрастными полосами на колёсах и трёхцветной схемой от передней до задней части.
GSX1250FA ST/SEA Touring (2011-2012)
Туристическая версия с заводским комплектом багажа: боковые кофры по 33 литра и верхний кофр на 37 литров, а также более высокое ветровое стекло.
GSX1250FA (2010-2011)
Первое поколение модели с полноценным обтекателем, ABS в стандарте, новой приборной панелью от GSX-R1000 K5-K6 и дополнительным вентилятором радиатора.
