Suzuki GSX-R250 1988

Обновление 1988 года: новый дизайн графики, дымчатые указатели поворотов, встроенные в обтекатель, переработанные зеркала. Механическая часть без изменений.

Годы выпуска 1988
Объём 248 см³
Мощность 45 л.с.
Момент 24.5 Н·м
Макс. скорость 180 км/ч
Разгон 0–100 5 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 248 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 33 мм
  • Степень сжатия 12.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 45 л.с.
  • Мощность 33.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 14500 об/мин
  • Крутящий момент 24.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 10500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x карбюратор Mikuni BSW27
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 2.285
  • Вторичное передаточное число 3.615
  • Передаточные числа 3.453 / 2.266 / 1.750 / 1.450 / 1.250 / 1.149
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная коробчатого типа
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 38 мм
  • Задняя подвеска Full-Floater, моноамортизатор

Размеры и масса

  • Сухой вес 138 кг
  • Высота по седлу 734 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 2000 мм
  • Ширина 700 мм
  • Высота 1105 мм
  • Колёсная база 1370 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 180 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 300 мм диски, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1x 250 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/80-17
  • Задняя шина 130/70-17
  • Передний обод 2.50 x 17
  • Задний обод 3.50 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 1988 году Suzuki GSX-R250 получила косметическое обновление. Мотоцикл сохранил прежнюю механическую начинку, но приобрёл новый дизайн графики. Передние указатели поворотов стали дымчатыми и были интегрированы в обтекатель, аналогично старшей модели GSX-R750 того же периода. Зеркала заднего вида также были переработаны.

Цветовые варианты включали красно-чёрную расцветку с белыми логотипами GSX-R и Suzuki, чёрную с серебристо-серыми и красными логотипами, а также бело-синюю версию в гоночных цветах Suzuki. В мае добавились чёрная версия с бронзовыми логотипами и красно-белая расцветка.

Suzuki GSX-R250 1988 года - обновлённая версия популярного 250-кубового спортбайка. В этом году модель получила исключительно косметические изменения: новый дизайн графики, дымчатые указатели поворотов, встроенные в передний обтекатель, и переработанные зеркала заднего вида.

Технически мотоцикл остался идентичным версии 1987 года: тот же 248-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 45 л.с., стальная рама коробчатого типа, два карбюратора Mikuni BSW27 и 17-дюймовые колёса. Сухой вес составлял 138 кг.

Другие модификации Suzuki GSX-R250