Suzuki GP125 - доступный дорожный мотоцикл, представленный японским производителем в марте 1978 года. Модель заняла нишу между коммерческим K125 и более дорогим GT125. Название GP было заимствовано из мира гонок (Grand Prix), а диаметр цилиндра и ход поршня (56 x 50 мм) совпадали с параметрами гоночного Suzuki RG500 образца 1976-1977 годов.
Сердцем мотоцикла стал двухтактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с роторно-дисковым газораспределением. Мотор развивал 14 л.с. (10,3 кВт) при 8000 об/мин и 12,7 Н·м крутящего момента при 7500 об/мин на японском рынке. Благодаря лёгкой алмазной раме и малому весу (около 91-101 кг в сухом состоянии), GP125 демонстрировал динамику, превосходящую двухцилиндровый GT125.
Мотоцикл оснащался гидравлическим передним дисковым тормозом с автоматической регулировкой колодок, 5-ступенчатой коробкой передач и телескопической вилкой. Расход топлива составлял около 55 км/л при движении 50 км/ч. GP125 выпускался для японского внутреннего рынка и экспортировался в Европу, Новую Зеландию и другие страны.
