Suzuki FR50 (スズキ・バーディー, Suzuki Bādī, Suzuki Birdie) - лёгкий мотоцикл в стиле underbone, производившийся компанией Suzuki с 1974 по начало 1980-х годов. Модель была очень похожа по конструкции на старшую модель Suzuki FR80.
Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 49 см³ с системой раздельной смазки Suzuki CCI (Cylinder Crank Injection), благодаря чему имел отдельные баки для масла и бензина. Двигатель развивал 4,4 л.с. при 6000 об/мин и 5,39 Н·м крутящего момента при 5000 об/мин.
Запуск двигателя осуществлялся кик-стартером. Несмотря на объём менее 50 см³, в Великобритании модель классифицировалась как мотоцикл, а не мопед, поскольку не имела педального привода. Мотоцикл был оснащён небольшой 6-вольтовой батареей и замком зажигания для удобного пуска и стабильного питания фар и звукового сигнала.
Трансмиссия - 3-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач с переключением типа heel-and-toe (пятка-носок). Передняя подвеска - ведущее звено (leading link), задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные спереди и сзади.
