Suzuki FR50 (1974-1975)

Первоначальная версия Suzuki FR50 с двухтактным двигателем 49 см³ мощностью 4,4 л.с. и 3-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач.

Годы выпуска 1974–1975
Объём 49 см³
Мощность 4.4 л.с.
Момент 5.39 Н·м
Макс. скорость 70 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.8 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4.4 л.с.
  • Мощность 3.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 5.39 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания 6V катушка/контактный прерыватель
  • Система смазки Suzuki CCI раздельная смазка
  • Объём масла (полный) 0.7 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. полуавтоматическая
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления автоматическое центробежное
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы штампованная стальная, underbone
  • Передняя подвеска Leading link
  • Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора

Размеры и масса

  • Сухой вес 74 кг
  • Длина 1825 мм
  • Ширина 650 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 4 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 70 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17 4PR
  • Задняя шина 2.25-17 4PR

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия Suzuki FR50 была представлена в 1974 году. Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 49 см³ с системой Suzuki CCI. Двигатель развивал 4,4 л.с. при 6000 об/мин и 5,39 Н·м крутящего момента при 5000 об/мин.

Модель имела 3-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач с автоматическим сцеплением и переключением типа heel-and-toe. Передняя подвеска - leading link, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Сухой вес составлял 74 кг.

Suzuki FR50 первой серии выпускалась с 1974 по август 1975 года. Эта версия стала преемником модели Suzuki Free 50 (F50) и предлагала улучшенную конструкцию рамы с интегрированным задним крылом. Мотоцикл был доступен в нескольких цветовых вариантах и быстро завоевал популярность как надёжное и экономичное городское транспортное средство.

Технические характеристики оставались неизменными на протяжении всего первого периода выпуска: двигатель 49 см³, 4,4 л.с., 3-ступенчатая КПП. Максимальная скорость составляла около 70 км/ч.

Другие модификации Suzuki FR50