Suzuki DR600 - двухцелевой мотоцикл (эндуро), выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1985 по 1989 год. Модель пришла на смену менее успешным DR400 и DR500 и быстро завоевала популярность благодаря мощному одноцилиндровому двигателю и отличной ходовой части.
Сердцем DR600 стал 4-тактный одноцилиндровый двигатель объёмом 589 см³ с верхним распредвалом (SOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель оснащался системой Twin Swirl Combustion Chamber (TSCC) с двумя свечами зажигания, что обеспечивало эффективное сгорание топлива. Мощность составляла 44 л.с. при 6500 об/мин, а крутящий момент - 49,5 Н·м при 5000 об/мин.
Мотоцикл был построен на полудуплексной раме и оснащался 39-мм перевернутой вилкой Kayaba с пневморегулировкой спереди и системой Full Floater с одним амортизатором сзади. Тормозная система включала дисковый тормоз спереди (240 мм) и барабанный сзади (130 мм).
В 1987 году мотоцикл одержал победу в ралли Париж-Дакар, после чего была выпущена специальная версия DR600R Dakar с характерным обвесом и увеличенным топливным баком. В конце 1980-х годов DR600 был заменён на более объёмную модель DR650.
