Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. KTM
  5. 450
  6. KTM 450 EXC (RFS) 2003-2007
KTM 450 (2003–2007) 1 / 3
KTM · 450

KTM 450 EXC (RFS) 2003-2007

2024 - наст. время 2023 - наст. время 2023 - наст. время 2017–2023 2016–2022 2008–2016 2007–2015 2003–2007

Первое поколение KTM 450 с двигателем RFS (Racing Four Stroke). В 2003 году модель пришла на смену 400 EXC. С 2005 года - новая рама. В 2007 году EXC стал дорожным (street-legal) в США.

Годы выпуска 2003–2007
Объём 449 см³
Мощность 42 л.с.
Момент 48 Н·м
Масса 118 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 449 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 89 мм
  • Ход поршня 72 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 42 л.с.
  • Крутящий момент 48 Н·м
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Keihin FCR-MX 39 карбюратор ★
  • Система зажигания Kokusan CDI
  • Система смазки pressure circulation lubrication
  • Объём масла (полный) 1.25 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Wet multi-disc
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520 X-Ring

Ходовая часть

  • Тип рамы Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
  • Передняя подвеска WP USD 48 mm
  • Задняя подвеска WP PDS monoshock

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 118 кг
  • Сухой вес 111 кг
  • Высота по седлу 925 мм
  • Дорожный просвет 380 мм
  • Длина 2500 мм
  • Ширина 815 мм
  • Высота 1200 мм
  • Колёсная база 1481 мм
  • Объём топливного бака 8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Brembo 260 mm disc ★
  • Задний тормоз Brembo 220 mm disc ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 140/80-18

Первое поколение KTM 450 EXC с двигателем RFS (Racing Four Stroke) дебютировало в 2003 году. Модель пришла на смену 400 EXC и получила увеличенный рабочий объём за счёт удлинённого хода поршня. Двигатель RFS отличался высокой надёжностью и большим крутящим моментом.

В 2005 году модель получила новую раму и задний обвес от SX. В 2007 году KTM 450 EXC впервые стала доступна в полностью дорожной версии (street-legal) для рынка США - с зеркалами, поворотниками, фарой и одобренными шинами. 2007 год стал последним для двигателя RFS.

KTM 450 EXC первого поколения с двигателем RFS выпускалась с 2003 по 2007 год. Это был первый 450-кубовый мотоцикл в линейке KTM, созданный на базе успешной модели 400 EXC, выигравшей чемпионат мира по эндуро в 1999 году.

Двигатель RFS (Racing Four Stroke) объёмом 449,3 см³ развивал около 42-52 л.с. в зависимости от года выпуска и комплектации. Модель оснащалась 6-ступенчатой КПП, карбюратором Keihin FCR-MX 39 и электростартером. Рама - хребтовая из стали 25CrMo4. Подвеска - WP USD 48 мм спереди и WP PDS сзади.

Другие модификации KTM 450

2024 - наст. время

KTM 450 EXC-F 2024-наст.вр.

Новейшее поколение эндуро с обновлённой подвеской WP XACT Closed Cartridge, новыми настройками амортизатора WP XPLOR PDS, 6-ступенчатой КПП и электронными ассистентами (quickshifter, TC, карты двигателя).

→
2023 - наст. время

KTM 450 SX-F 2023-наст.вр.

Новейшее поколение с полностью новым двигателем SOHC (вес 26,8 кг), рамой с изменённой геометрией, WP XACT AER 48 вилкой, 5-ступенчатой КПП, launch control, quickshifter и двумя режимами двигателя.

→
2023 - наст. время

KTM 450 SMR 2023-наст.вр.

Супермото-версия на базе 450 SX-F с 17-дюймовыми колёсами, 310-мм передним тормозом, вилкой WP XACT Closed Cartridge, сцеплением SUTER slipper и Metzeler Racetec SM K1.

→
2017–2023

KTM 450 EXC-F 2017-2023

Полностью обновлённое поколение эндуро: новая рама, двигатель, эргономика, подвеска WP XPlor 48 мм и PDS. Снижение веса на 5 кг. Высота седла уменьшена до 960 мм.

→
2016–2022

KTM 450 SX-F 2016-2022

Полностью новое поколение с облегчённым двигателем (27,3 кг), новой рамой, WP AER 48 вилкой и 4-ступенчатой КПП. Мощность 62+ л.с. Вес снижен до 100 кг.

→
2008–2016

KTM 450 EXC-F / XC4 2008-2016

Второе поколение эндуро-модели с новым двигателем XC4 (95 x 63,4 мм). Новая рама и подвеска. В 2012 году - электронный впрыск топлива. В 2017 году - полное обновление.

→
2007–2015

KTM 450 SX-F 2007-2015

Первое поколение KTM 450 SX-F для мотокросса. В 2008 году двигатель RFS сменился на XC4. В 2012 году появился электронный впрыск топлива. Мощность выросла с 54 до 57 л.с.

→