В 2014 году Kawasaki Z1000 получил самый радикальный редизайн в своей истории. Новый стиль Sugomi (японский термин, описывающий интенсивную ауру величия) сделал мотоцикл похожим на притаившегося хищника. Светодиодная оптика, рубленые формы и низкая передняя часть создали незабываемый образ.
Двигатель объёмом 1043 см³ был доработан: новые распредвалы, овальные соединительные трубы выпуска, изменённые приёмные патрубки. Мощность выросла до 142 л.с. при 10000 об/мин, крутящий момент - до 111 Нм при 7300 об/мин. Появилось проскальзывающее сцепление Assist & Slipper. Передние тормозные диски увеличены до 310 мм с моноблочными радиальными суппортами. Вилка - Showa SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston). Ёмкость бака увеличена до 17 литров.