Kawasaki Z550 LTD (KZ550C)

Круизерная версия с высоким рулём, узким топливным баком, двухъярусным сиденьем и шиной 130/90-16 сзади. Двигатель такой же 553 см3, но форсирован до 50 л.с. Снаряжённая масса 207-211 кг. Передние тормоза - два диска, задний - барабан.

Годы выпуска 1980–1983
Объём 553 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 45 Н·м
Масса 211 кг
Макс. скорость 178 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 553 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 58 мм
  • Ход поршня 52.4 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 36.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 45 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 4x 22mm TK карбюраторы
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная рама
  • Передняя подвеска 36mm телескопическая пневматическая вилка
  • Задняя подвеска два амортизатора с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 211 кг
  • Сухой вес 198 кг
  • Высота по седлу 775 мм
  • Колёсная база 1420 мм
  • Объём топливного бака 12.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 178 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 дисковых 228мм
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-19
  • Задняя шина 130/90-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация Z550 LTD (KZ550C) была создана для любителей круизерного стиля. Мотоцикл получил высокий руль, двухъярусное сиденье, изменённую эргономику с вынесенными вперёд подножками и узкий топливный бак. Заднее колесо размером 16 дюймов с шиной 130/90-16 придавало байку характерный круизерный вид. Телескопическая вилка с пневматическими регулировками спереди и два амортизатора с регулировкой преднатяга пружин сзади обеспечивали комфортную езду.

Kawasaki Z550 LTD - круизерная версия популярного японского мотоцикла. Выпускалась с 1980 по 1983 год и предназначалась преимущественно для североамериканского рынка. От базовой модели LTD отличалась изменённой эргономикой: высокий руль, широкое двухъярусное сиденье и подножки, вынесенные вперёд, создавали расслабленную посадку.

Двигатель Z550 LTD - четырёхтактный рядный четырёхцилиндровый DOHC объёмом 553 см3, развивающий 50 л.с. при 8500 об/мин. Топливный бак вмещал 12.5-13 литров. Передние двухдисковые тормоза диаметром 228 мм и задний барабан обеспечивали достаточную тормозную мощность. Снаряжённая масса составляла около 207-211 кг.

Другие модификации Kawasaki Z550

1983–1990

Z550 GT 1983-1990

Туристическая версия с улучшенной экипировкой. Двигатель 553 см3, 58 л.с. при 9000 об/мин. Передние двухдисковые тормоза 228мм, задний дисковый тормоз. Подвеска Uni-Trak с пневматическими амортизаторами Showa. Сухая масса 192 кг.

1983–1986

Z550 Sport 1983-1986

Спортивная версия с 553 см3 двигателем мощностью 50 л.с. при 8500 об/мин. Максимальная скорость 184 км/ч. Передние двухдисковые тормоза, задний барабан. Объём бака 18.5 л. Размер шин: передняя 3.25-19, задняя 4.00-18.

1981–1985

GPz550 (KZ550D/KZ550H/ZX550A) 1981-1985

Спортивная версия с форсированным двигателем (сжатие 10:1, спортивные распредвалы, мощность 57-58 л.с.), обтекателем bikini, тремя дисковыми тормозами, масляным радиатором и пневматической вилкой. С 1982 года - задняя подвеска Uni-Trak mono-shock.

1980–1983

Z550 Standard (KZ550A) 1980-1983

Базовая версия классического нейкеда. Двигатель 553 см3, DOHC, 2 клапана на цилиндр, 9.5:1. Мощность 53-54 л.с., 6-ступенчатая КПП. Передние тормоза - два диска, задний - барабан. Рама - стальная дуплексная. Снаряжённая масса около 204 кг.