KH125-L1 (также известная как KH125EX) - модификация с литыми колёсами вместо спицованных, выпускавшаяся с 1982 по 1984 год. В остальном байк был аналогичен K-серии: 2-тактный двигатель 123 см³ с роторно-дисковым впуском, 5-ступенчатая коробка передач, система Autolube. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. Мотоцикл предлагался в белом Polar White и синем Candy Cardinal Blue. Эта модель считается одной из самых узнаваемых благодаря литым дискам, которые редко встречались на мотоциклах этого класса в начале 1980-х.
Годы выпуска
1982–1984
Объём
123 см³
Мощность
12 л.с.
Масса
96 кг
Макс. скорость
105 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 123 см³ ★
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов Rotary Disc Valve
- Мощность 12 л.с. ★
- Мощность 9 кВт ★
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии МКПП
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 96 кг ★
- Сухой вес 95 кг
- Высота по седлу 780 мм
- Объём топливного бака 13.5 л ★
Ходовые качества
- Максимальная скорость 105 км/ч ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск
- Задний тормоз Барабан
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-18 ★
- Задняя шина 100/90-17 ★
Kawasaki KH125-L1 (EX) выпускалась с 1982 по 1984 год и была особой модификацией с литыми колёсами. Это отличало её от спицованных собратьев по модельному ряду. Технически KH125-L1 была идентична K-серии: 123-кубовый двухтактный двигатель, 5-ступенчатая коробка, роторно-дисковый впуск. Передний дисковый тормоз и задний барабан дополняли картину. Мотоцикл поставлялся в белом Polar White и синем Candy Cardinal Blue цветах. Колёса на L1 были легкосплавными литыми - редкое и прогрессивное решение для лёгкого мотоцикла того времени.
Другие модификации Kawasaki KH125
1985–1998
KH125 (1985-1998) - поздние версии
Поздние модификации KH125, выпускавшиеся вплоть до 1998 года. Упрощённая конструкция, 5-ступенчатая КПП, доступные цвета.
→
1982
KH125-A5 1982
Модификация 1982 года с 6-ступенчатой КПП и спицованными колёсами. Цвет бака - Metallic Starlight Black, хромированное переднее крыло.
→
1982–1985
KH125-D1 1982-1985
Модификация с 5-ступенчатой КПП (преемник KH110). Двигатель 123 см³, роторно-дисковый впуск. Спицованные колёса, хромированные крылья.
→
1982–1985
KH125-K1/K2/K3/K4 1982-1985
Спортивная модификация с 5-ступенчатой КПП, улучшенным оснащением и передним дисковым тормозом. Спицованные колёса, гибкие крепления поворотников.
→
1977–1981
KH125-A (A1/A2) 1977-1981
Первое поколение KH125. Двигатель 124 см³ на базе KE125, 14 л.с. при 7000 об/мин, 6-ступенчатая КПП, спицованные колёса, передний дисковый тормоз, задний барабан.
→