В поздний период производства (1985-1998) модельный ряд KH125 был упрощён. Мотоцикл продолжал оснащаться 2-тактным двигателем 123-124 см³ с роторно-дисковым впуском и 5-ступенчатой коробкой передач. Внешний вид претерпел незначительные изменения. Модель продолжала пользоваться спросом как недорогой и надёжный городской транспорт, особенно на рынке Великобритании. KH125 был окончательно снят с производства в 1998 году после 23 лет выпуска. Данные о конкретных подмодификациях позднего периода (K5-K10 и др.) ограничены.
Годы выпуска
1985–1998
Объём
124 см³
Мощность
12 л.с.
Масса
106 кг
Макс. скорость
105 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 124 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов Rotary Disc Valve
- Мощность 12 л.с. ★
- Мощность 9 кВт ★
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии МКПП
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 106 кг
- Сухой вес 95 кг
- Объём топливного бака 11.6 л ★
Ходовые качества
- Максимальная скорость 105 км/ч ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск
- Задний тормоз Барабан
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-18
- Задняя шина 3.00-18
Поздние модификации Kawasaki KH125 выпускались с 1985 по 1998 год. В этот период модель сохраняла базовую конструкцию с 2-тактным двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач. Мотоцикл оставался популярным бюджетным транспортом для города. В 1990 году был прекращён выпуск родственной модели KH100, а в 1998 году завершилось и производство KH125. За свою 23-летнюю историю модель заслужила репутацию надёжного и неприхотливого мотоцикла, который и сегодня находит ценителей среди поклонников классической двухтактной техники.
Другие модификации Kawasaki KH125
1982
KH125-A5 1982
Модификация 1982 года с 6-ступенчатой КПП и спицованными колёсами. Цвет бака - Metallic Starlight Black, хромированное переднее крыло.
→
1982–1985
KH125-D1 1982-1985
Модификация с 5-ступенчатой КПП (преемник KH110). Двигатель 123 см³, роторно-дисковый впуск. Спицованные колёса, хромированные крылья.
→
1982–1985
KH125-K1/K2/K3/K4 1982-1985
Спортивная модификация с 5-ступенчатой КПП, улучшенным оснащением и передним дисковым тормозом. Спицованные колёса, гибкие крепления поворотников.
→
1982–1984
KH125-L1 (EX) 1982-1984
Версия с литыми колёсами (cast wheels). Двигатель 123 см³, 5-ступенчатая КПП, передний дисковый тормоз. Цвета: Polar White и Candy Cardinal Blue.
→
1977–1981
KH125-A (A1/A2) 1977-1981
Первое поколение KH125. Двигатель 124 см³ на базе KE125, 14 л.с. при 7000 об/мин, 6-ступенчатая КПП, спицованные колёса, передний дисковый тормоз, задний барабан.
→