Kawasaki KH125-K (K1-K4) 1982-1985

Спортивная модификация с 5-ступенчатой КПП, улучшенным оснащением и передним дисковым тормозом. Спицованные колёса, гибкие крепления поворотников.

Годы выпуска 1982–1985
Объём 123 см³
Мощность 12 л.с.
Масса 106 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 123 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Rotary Disc Valve
  • Мощность 12 л.с.
  • Мощность 9 кВт
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная single cradle
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 106 кг
  • Сухой вес 95 кг
  • Объём топливного бака 11.6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск
  • Задний тормоз Барабан

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-18
  • Задняя шина 3.00-18

Серия KH125-K (K1-K4) - спортивные модификации, выпускавшиеся с 1982 по 1985 год. Отличались улучшенным оснащением: передний дисковый тормоз, спицованные колёса, система масляного впрыска Autolube, гибкие крепления указателей поворотов. Двигатель - 123 см³, 2-тактный, с роторно-дисковым впуском и 5-ступенчатой КПП. Каждый год выпуска отличался цветовыми схемами и графикой: K1 (1982) - красный и серебристый; K2 (1983) - с обновлёнными колодками тормозов; K3 (1984) - красный Candy Cardinal Red и синий Candy Cardinal Blue; K4 (1985) - чёрный Ebony и красный Sunbeam Red.

Серия Kawasaki KH125-K (K1-K4) выпускалась с 1982 по 1985 год и представляла собой спортивно-ориентированную версию модели. Отличительные особенности - улучшенное оснащение, передний дисковый тормоз и система автоматической смазки Autolube. Все модификации K-серии оснащались 5-ступенчатой коробкой передач и спицованными колёсами. Каждый год выпуска приносил новые цветовые решения: в 1982 модель предлагалась в красном и серебристом, в 1983 - тех же цветах с доработанными тормозными колодками, в 1984 - красном Candy Cardinal Red и синем Candy Cardinal Blue, в 1985 - чёрном Ebony и красном Sunbeam Red.

Другие модификации Kawasaki KH125