Honda XR500 - это эндуро-мотоцикл, выпускавшийся японской компанией Honda с 1979 по 1984 год. Модель была создана для серьёзного бездорожья и соревнований по эндуро. В отличие от дорожной версии XL500, XR500 имела более мощный двигатель, облегчённую конструкцию, спортивную подвеску и минимальное электрооборудование.
Сердцем байка был четырёхтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 497 см³ с верхним расположением распредвала (SOHC) и четырьмя клапанами. Мотор оснащался системой двойных балансиров для гашения вибраций, что было редкостью для больших одноцилиндровых двигателей того времени. Мощность составляла 36 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент - 41,4 Н·м при 5500 об/мин.
За шесть лет производства модель претерпела значительную эволюцию: от классической двухамортизаторной задней подвески до прогрессивной системы Pro-Link, от барабанных тормозов до гидравлического диска спереди, от простого SOHC-двигателя до передовой технологии RFVC (Radial Four Valve Combustion) с сухим картером и двумя карбюраторами.
