Honda VFR1200F - седьмое поколение легендарной серии VFR, представленное в 2009 году на Токийском моторшоу. Этот мотоцикл стал воплощением передовых технологий Honda: он первым в мире получил серийную двухсцепленную трансмиссию DCT, систему "ride-by-wire" и комбинированную тормозную систему C-ABS.
Сердцем VFR1200F стал 76-градусный V4 объёмом 1237 см³, развивающий 170 л.с. при 10 000 об/мин и 129 Нм крутящего момента. Благодаря уникальной конструкции цилиндров (задняя пара расположена ближе друг к другу, чем передняя) и 28-градусному смещению коленвала, двигатель практически лишён вибраций и не требует балансирного вала.
Мотоцикл оснащался алюминиевой рамой, 43-мм перевёрнутой вилкой, карданным приводом и комбинированной тормозной системой с ABS. В 2012 году модель получила систему контроля тяги TCS.