Honda · VFR1200

Honda VFR1200F 2012-2013

Name: Honda VFR1200 (2012–2013)
Brand: Honda
Rating: 5 (69 reviews)

2014–2015 2012–2013 2012–2018 2009–2011

Обновлённая версия 2012 года: добавлена система контроля тяги TCS, увеличен бак до 19 л, улучшен момент на низких оборотах, изменено седло, появились LED-поворотники и новые цвета.

Годы выпуска 2012–2013

Объём 1237 см³

Мощность 170 л.с.

Момент 129 Н·м

Масса 267 кг

Макс. скорость 250 км/ч

Разгон 0–100 3 с

Общее

Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

Объём двигателя 1237 см³
Конфигурация двигателя V4
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 60 мм
Степень сжатия 12
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов SOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 170 л.с.
Мощность 127 кВт
Обороты макс. мощности 10000 об/мин
Крутящий момент 129 Н·м
Обороты макс. момента 8750 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива PGM-FI
Система зажигания Транзисторное

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Тип привода Кардан

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая
Угол наклона вилки 25.5 °
Величина следа 101 мм
Передняя подвеска 43 мм перевёрнутая вилка
Задняя подвеска Pro-Link с моноамортизатором

Размеры и масса

Снаряжённая масса 267 кг
Сухой вес 244 кг
Высота по седлу 815 мм
Дорожный просвет 128 мм
Длина 2250 мм
Ширина 755 мм
Высота 1220 мм
Колёсная база 1545 мм
Объём топливного бака 19 л ★

Ходовые качества

Максимальная скорость 250 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3 с
Расход топлива 6.53 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз 2x 320 мм диски
Задний тормоз 276 мм диск

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 190/55 ZR17

Электроника

Контроль тяги Да
Проскальзывающее сцепление Да

В 2012 году Honda VFR1200F получила значительное обновление. Главным нововведением стала система контроля тяги TCS, работающая совместно с C-ABS. Двигатель получил улучшенную отдачу в диапазоне 2000-4000 об/мин за счёт перенастройки системы впрыска PGM-FI.

Объём топливного бака увеличился с 18.5 до 19 литров, что позволило увеличить запас хода. Седло было переработано для большего комфорта, появилась новая отделка. Двухсцепленная трансмиссия DCT получила обновлённое программное обеспечение.

Доступные цвета: Candy Prominence Red, Titanium Blade Metallic, Darkness Black Metallic.

В 2012 году Honda VFR1200F получила важные обновления. Система контроля тяги TCS стала стандартным оборудованием. Двухсцепленная трансмиссия DCT была доработана для более плавных переключений. Объём бака увеличился до 19 литров.

Двигатель V4 получил улучшенную кривую крутящего момента в диапазоне 2000-4000 об/мин, что сделало мотоцикл более отзывчивым на низких оборотах. Седло было переработано для повышения комфорта при длительных поездках.

Другие модификации Honda VFR1200

2014–2015

VFR1200F (2014-2015)

Незначительные обновления: новые цвета, доработки DCT, улучшенная эргономика. Двигатель и основные характеристики без изменений.

→

2012–2018

VFR1200X Crosstourer (2012-2018)

Приключенческая версия VFR1200F с увеличенным клиренсом, 19-дюймовым передним колесом, баком 21.5 л и мощностью 129 л.с.

→

2009–2011

VFR1200F (2010-2011)

Первая версия VFR1200F с двигателем 170 л.с., 18.5-л баком, без системы контроля тяги. Доступна в цветах Candy Prominence Red, Seal Silver Metallic и Pearl Sunbeam White.

→