Honda ST1100 Pan European - обзор модели и характеристики

Honda ST1100 (Pan European) - спортивно-туристический мотоцикл с V-образным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1085 см³, выпускавшийся с 1990 по 2002 год. Легендарный туристический байк, завоевавший признание среди путешественников и полицейских подразделений по всему миру.

Годы выпуска 1990–2002
Объём 1085 см³
Мощность 100 л.с.
Момент 107 Н·м
Масса 317 кг
Макс. скорость 215 км/ч
Разгон 0–100 4.4 с

Honda ST1100, также известный как Pan European - спортивно-туристический мотоцикл, разработанный европейским подразделением Honda для дальних путешествий. Модель дебютировала в Европе в 1990 году, а годом позже появилась на рынке США.

Сердцем ST1100 является продольно расположенный 90-градусный V4 объёмом 1085 см³ с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель выдаёт около 100 л.с. и 107-111 Нм крутящего момента. Топливный бак объёмом 28 литров расположен под седлом, что обеспечивает низкий центр тяжести. На обычном месте бака находится крышка воздушного фильтра.

Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач и карданным приводом заднего колеса. Рама - стальная дуплексная. Передняя подвеска - телескопическая вилка (41 мм на ранних моделях, 43 мм на ABS-версиях после 1995 года), задняя - моноамортизатор с регулировками. Тормозная система - дисковые тормоза (два диска спереди, один сзади). С 1992 года стала доступна антиблокировочная система (ABS) и система контроля тяги (TCS). С 1996 года ABS-версии получили связанную тормозную систему (LBS/CBS).

Honda ST1100 отличалась выдающейся надёжностью и комфортом. Мотоцикл был популярен среди туристов, а также активно использовался полицейскими подразделениями и службами экстренной помощи по всему миру. В 2002 году модель была заменена на ST1300 Pan European.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1085 см³
  • Конфигурация двигателя V4
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 73 мм
  • Ход поршня 64.8 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 100 л.с.
  • Мощность 74 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 107 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 4x карбюратор Keihin CV, 32/34.5 мм
  • Система зажигания транзисторная
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная рама
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 101 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41/43 мм с TRAC, 150 мм ход
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с регулировкой преднатяга и отбоя, 120 мм ход

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 317 кг
  • Сухой вес 288 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2285 мм
  • Ширина 935 мм
  • Высота 1405 мм
  • Колёсная база 1555 мм
  • Объём топливного бака 28 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 215 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.4 с
  • Расход топлива 5.35 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 296 мм
  • Задний тормоз 1 диск 296 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80-18
  • Задняя шина 160/70-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Honda ST1100 Pan European - это легендарный спортивно-туристический мотоцикл, выпускавшийся с 1990 по 2002 год. Модель известна во всём мире как надёжный и комфортный туристический байк для дальних поездок. Её прозвище "Pan European" отражает ориентацию именно на европейский рынок, где требовался мотоцикл, способный одинаково хорошо подходить и для ежедневных поездок, и для длительных путешествий с пассажиром.

Технические характеристики ST1100 впечатляют даже сегодня: двигатель V4 объёмом 1,085 см³ развивает 100 л.с. и 107-111 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 215 км/ч. При этом топливный бак объёмом 28 литров обеспечивает запас хода около 450-500 км. Расход топлива составляет около 5,35 л/100 км при спокойной езде.

Многие владельцы отмечают honda st1100 отзывы как исключительно положительные - байк славится своей неубиваемостью. Известны экземпляры, прошедшие более 250 000 км без капитального ремонта. При покупке б/у honda st1100 стоит обратить внимание на состояние генератора (28A на ранних моделях склонен к проблемам), маятника (подвержен коррозии) и своевременность замены ремня ГРМ.

За годы выпуска модель претерпела несколько модернизаций. В 1995 году был обновлён ветровик и воздухозаборники. В 1996 году ABS-версии получили усиленную 40-амперную систему зарядки, 43-миллиметровые вилки и связанную трёхпоршневую тормозную систему LBS (Linked Braking System). Также был доступен пакет электронных помощников: ABS, TCS (контроль тяги).