Первое поколение Honda PCX125 было представлено в 2010 году и сразу привлекло внимание футуристичным дизайном и передовыми технологиями. Скутер стал первым двухколесным транспортным средством в Европе, оснащенным системой Idling Stop, которая автоматически глушит двигатель на остановках и мгновенно запускает его при повороте ручки газа.
Двигатель объемом 124 куб. см с диаметром цилиндра 52.4 мм и ходом поршня 57.9 мм развивал мощность около 11-12 л.с. Трансмиссия - вариатор V-Matic с центробежным сцеплением. В 2012 году двигатель был модернизирован до технологии eSP, что повысило топливную экономичность и снизило трение.
Тормозная система включала 220-мм дисковый тормоз с 3-поршневым суппортом спереди и 130-мм барабан сзади, объединенные системой CBS (Combined Braking System). Шины - 90/90-14 спереди и 100/90-14 сзади. Объем бензобака составлял 6.2 л. Снаряженная масса - около 126 кг. Высота по седлу - 760 мм.