В 2025 году PCX125 получил очередное обновление дизайна и оснащения. Скутер был представлен в ноябре 2024 года для модельного года 2025. Передняя часть была полностью переработана с новой V-образной светодиодной оптикой, закрытым рулем и измененными панелями кузова, улучшающими аэродинамику.
Главное новшество - появление версии DX (Deluxe), оснащенной 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем с оптическим склеиванием для лучшей читаемости на солнце и системой Honda RoadSync для подключения смартфона (навигация, звонки, музыка). Стандартная версия сохранила LCD-дисплей.
Оба варианта получили задние дисковые тормоза (220 мм) вместо барабана (в предыдущем поколении диск появился, в этом стал стандартом для всех версий). Версия DX также получила задние амортизаторы с выносными резервуарами для улучшенной стабильности демпфирования. Двигатель eSP+ был доработан для соответствия Euro 5+ с новыми настройками ECU, измененным катализатором и новым датчиком O2. Мощность осталась прежней - 12.5 л.с. (9.2 кВт). Снаряженная масса - 133 кг (DX - 134 кг). Высота по седлу - 763 мм.