Honda PC800 Pacific Coast - туристический мотоцикл, разработанный американским подразделением Honda Research America и ориентированный прежде всего на рынок США и Канады. Назван в честь знаменитого шоссе Pacific Coast Highway (Калифорния). За 10 лет производства было продано более 14 000 экземпляров в Северной Америке, Европе и Японии.
Главная особенность модели - встроенный водонепроницаемый багажник, расположенный под пассажирским сиденьем и вмещающий два полноразмерных шлема. Задняя часть мотоцикла вместе с крышкой багажника откидывается вверх, открывая доступ к двум отделениям, расположенным по обе стороны заднего колеса.
В основе PC800 - жидкостного охлаждения V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 800 куб. см., позаимствованный и доработанный от модели XRV750 Africa Twin. Отличия включали гидравлические компенсаторы зазора клапанов, увеличенный ход поршня (80,6 мм вместо 76 мм) и настройки, ориентированные на ровную тягу во всём диапазоне оборотов. Двигатель выдает около 57 л.с. и 65,7 Нм крутящего момента.
Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач с гидравлическим сцеплением и карданным приводом, что делало его максимально неприхотливым в обслуживании. Передняя подвеска - 41-мм телескопическая вилка Showa, задняя - два амортизатора с 4-ступенчатой регулировкой преднатяга. Тормозная система: два диска спереди (290 мм) и барабан сзади (180 мм).
За годы выпуска модель пережила два производственных периода: 1989-1990 (первая серия) и 1994-1998 (вторая серия, после трёхлетнего перерыва). С 1991 по 1993 год мотоцикл не производился.
