Honda NX125 (также известный как NX125 Transcity) - легкий универсальный мотоцикл, сочетающий качества дорожной и внедорожной техники. Модель была представлена компанией Honda в марте 1988 года как преемник XL125R и производилась до 1999 года. В Японии выпуск завершился в 1993 году с выходом XLR125R, но на экспортных рынках модель продолжала продаваться.
Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 124 см³ с верхним расположением распредвала (OHC). Двигатель развивал 12 л.с. в версии для японского рынка, на экспортных версиях мощность достигала 13 л.с. Запуск двигателя осуществлялся электростартером.
Рама - стальная Diamond-типа. Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 35 мм с ходом 200-204 мм, задняя - маятниковая с моноамортизатором Pro-Link (ход 180 мм). Тормозная система: передний дисковый тормоз с однопоршневым суппортом, задний - барабанного типа. Колеса - спицованные, с алюминиевыми ободьями.
В зависимости от рынка и года выпуска NX125 комплектовался 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотоцикл отличался экономичностью (расход топлива около 1.65 л/100 км на тестах), легким весом (110-120 кг сухой массы) и доступной ценой.
