Экспортная версия NX125 под названием Transcity (или Trans City) выпускалась с 1989 по 1999 год для рынков Европы, Австралии и других стран. Модель получила ряд существенных отличий от японской версии JD09.
Главное изменение - 6-ступенчатая коробка передач вместо 5-ступенчатой, что улучшило разгонную динамику и крейсерскую скорость на трассе. Мощность двигателя была увеличена до 13 л.с., крутящий момент - до 12 Нм. Мотоцикл стал крупнее и тяжелее: высота по седлу 850 мм, сухой вес 120 кг, топливный бак увеличен до 9 л. Изменились шины - спереди 3.00-21, сзади 4.60-17.
Внешне модель отличалась названием Transcity на обтекателе, иными цветовыми схемами и графикой. Производство продолжалось до 1999 года, после чего модель была заменена на Honda 125 CityFly.