Honda NE50 (Vision 50) - городской скутер 50 см³

Honda NE50 (Vision 50) - компактный городской скутер с 49-кубовым двигателем, выпускающийся с 1985 года. Изначально оснащался двухтактным мотором, а с 2012 года производится в современном четырёхтактном исполнении с электронным впрыском топлива PGM-FI.

Годы выпуска 1985 - наст. время
Объём 49 см³
Мощность 3.35 л.с.
Момент 3.5 Н·м
Масса 100 кг
Макс. скорость 45 км/ч

Honda NE50, более известный под торговым названием Vision 50 - это лёгкий и доступный скутер для повседневных городских поездок. Модель дебютировала в середине 1980-х годов с двухтактным двигателем и с тех пор завоевала популярность благодаря простоте, экономичности и компактным размерам.

В 2012 году модель получила полностью новую платформу: вместо двухтактного мотора установили современный четырёхтактный двигатель с верхним расположением распредвала (OHC) и системой впрыска PGM-FI. Это позволило снизить расход топлива до 1,6 л/100 км и выбросы CO₂ до 37 г/км. Скутер оснащён бесступенчатым вариатором V-Matic, электрическим стартером и комбинированной тормозной системой CBS, которая при задействовании левого рычага активирует одновременно передний и задний тормоза.

Благодаря снаряжённой массе всего 100 кг, низкому седлу (785 мм) и удобной плоской платформе, аппарат подходит для водителей любого роста и опыта. Под сиденьем предусмотрено вместительное отделение для шлема или покупок, а на руле расположен практичный крючок для сумок.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 37.8 мм
  • Ход поршня 44 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 3.35 л.с.
  • Мощность 2.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 3.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 6750 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Full-transistor battery ignition

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic
  • Тип сцепления Сухое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone; стальная труба

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 100 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 144 мм
  • Длина 1882 мм
  • Ширина 670 мм
  • Высота 1117 мм
  • Колёсная база 1284 мм
  • Объём топливного бака 5.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч
  • Расход топлива 1.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 220 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/90-14
  • Задняя шина 90/90-14

Скутер Honda NE50 (Vision 50) - одна из самых известных малокубатурных моделей японского бренда. За десятилетия производства модель прошла путь от простого двухтактного аппарата до современного экономичного скутера с инжектором. Если вы ищете надёжный транспорт для города с минимальным расходом топлива - эта модель заслуживает внимания.

Особенности модели

  • Двигатель: 49 см³, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Версии до 2011 года - двухтактные, с 2012 года - четырёхтактные OHC с 2 клапанами.
  • Топливная система: На современных версиях - электронный впрыск PGM-FI. Расход - около 1,6 л/100 км, запас хода на одном баке (5,5 л) - более 300 км.
  • Трансмиссия: Бесступенчатый вариатор V-Matic с ременным приводом - никаких переключений, просто поворот ручки газа.
  • Тормозная система: Передний дисковый тормоз 220 мм, задний барабанный 130 мм. На версиях с 2012 года - Combined Braking System (CBS) для стабильного торможения.
  • Подвеска: Телескопическая вилка спереди, моноамортизатор сзади. Ход подвески обеспечивает комфорт на неровных городских дорогах.

Кому подойдёт

Благодаря низкой массе (100 кг) и высоте седла 785 мм, модель отлично подходит для начинающих водителей и для ежедневных поездок по городу. Категория прав AM позволяет управлять скутером с 16 лет во многих странах. NE50 - это экономичный, простой в обслуживании и очень надёжный аппарат, который может прослужить долгие годы при минимальном уходе.